【摘 要】
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分析了成都地铁1号线电客车两侧车门误开启故障的原因。根据故障导向安全的控制原则,从车门信号接口控制电路的设计要求出发,通过改进车门控制电路,将车载信号装置的两侧门控
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分析了成都地铁1号线电客车两侧车门误开启故障的原因。根据故障导向安全的控制原则,从车门信号接口控制电路的设计要求出发,通过改进车门控制电路,将车载信号装置的两侧门控输出信号进行隔离,有效解决了列车人工驾驶模式单侧开门指令下,两侧车门同时开启的故障,为类似故障的排除提供了参考。
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