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基于庞特里亚金最大值原理,获得了最优飞行轨迹中升力系数和滚转角的表达式以及平衡滑行解.平衡滑行中航迹角很小并且保持近似恒定.在数值优化计算中,初始值的估计是非常困难的.由于平衡滑行附近的近似解与精确最优解是很接近的,这意味着可以以平衡滑行解作为优化分析中的初始值,从而克服了初始值估计的难题.对最优气动力辅助变轨的各种参数进行了综合分析.