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对比研究了常温脱脂剂及低温磷化工艺与原加温型工艺的处理效果。对卡车货箱电泳涂装生产的前处理工艺进行了常温化改造。在保证产品质量不降低的前提下，涂装前处理中预脱脂及脱脂槽液使用温度由50～55℃降低至25～30℃，磷化槽液温度由40～45℃降低至25～30℃。
前处理常温化在卡车货箱电泳涂装中的应用
【摘 要】
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对比研究了常温脱脂剂及低温磷化工艺与原加温型工艺的处理效果。对卡车货箱电泳涂装生产的前处理工艺进行了常温化改造。在保证产品质量不降低的前提下，涂装前处理中预脱脂及
【机 构】
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成都大运汽车集团有限公司,武汉材料保护研究所
【出 处】
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电镀与涂饰
【发表日期】
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2016年22期
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