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编者语
什么是运动,什么是运动的主流?宝马X1给予了回答,运动的外观,配合澎湃的动力表现,加上宝马优秀的置换服务体系,于是才有了今天这样的置换例子。通过这次置换跟踪,我可以感觉到,80后消费群体的强势购买力。这些80后,初入社会的时候一般都会选择一款运动车型,价位普遍都在15万以内。所选车型外观基本都很有个性,脱离开大众的平庸。而在成家立业,结婚生子之后,他们或多或少会考虑家庭的使用需求。不过运动的外观和充沛的动力依旧不能缺少,在兼顾家庭使用与彰显个性的双重需求下,价位在30-40万之间的紧凑型SUV便成为首选。在与车主的闲聊中获悉,只要资金允许,他在未来几年内还会换车。这让我再次惊叹中国年轻消费者的购买力!
车主感言
什么样的SUV适合我们年轻人?在我看来它一定要满足几点要求。首先必需有良好的操控性,动力感觉要好,提速要快,挡位要清晰明了,悬挂系统不能太软,这也是我这个车迷的首要要求。其次,排量不要超过2.5升,因为排量决定了动力之外就是油耗以及养车费用,毕竟汽车首要就是一个代步工具,遇到堵车不管多豪华的车都歇菜!再次,空间要完美,不刻意要求巨大的内部空间,但也要满足一家三口的出行需求。对于我这个户外达人来说,车顶行李架是必须的,至少保证能安置2辆自行车,后备箱还要能放下2顶帐篷。车型尺寸不要太大,我家在闹市区里,停车位非常紧张,只能见缝插针的打游击,车太大更难停。综合以上的要求,以及自己的预算,最终我选择了刚刚国产的华晨宝马X1。有朋友说这车的国产品质不比进口宝马X1,我完全没有这方面的顾虑。毕竟价格便宜了不少,而且完全可以胜任我的使用需求。我那辆马自达3,店里估价10万出头,这样再添置20万左右即可提车上牌了。从初期看车到最后的置换,整个过程也就一个星期的时间,感觉还是挺快的。
评估师点评
来我们店里的马自达车主比较多,一般都是用马6置换宝马,毕竟这两个品牌都是以运动为卖点。这次是辆马自达3,而且还是新款的星骋2.0,的确不多见。这款车从外形到内饰都很时尚,动力也很不错,而且即便是自动挡车型油耗也不是很大,养护费用不高。虽然是运动车型,但是通过检查,并未发现车辆遭受过多“暴力”。从外观上看,全车无任何剐蹭事故,全车原车漆还未动过。进入车辆内部,崭新的座椅套以及可爱的座垫,一看就是家庭用车。方向盘以及中控台的各项按键未见磨损,毕竟一年的车龄还是很新的。全程的4S店保养记录让我对车辆的车况很有信心,而在实际试车后,也的确感觉车辆崭新如初。结合良好的车况我给了10.2万的评估价格!相对于目前市场里优惠幅度很大的马自达3新车价位,这个价格可以说已经很不错了。
什么是运动,什么是运动的主流?宝马X1给予了回答,运动的外观,配合澎湃的动力表现,加上宝马优秀的置换服务体系,于是才有了今天这样的置换例子。通过这次置换跟踪,我可以感觉到,80后消费群体的强势购买力。这些80后,初入社会的时候一般都会选择一款运动车型,价位普遍都在15万以内。所选车型外观基本都很有个性,脱离开大众的平庸。而在成家立业,结婚生子之后,他们或多或少会考虑家庭的使用需求。不过运动的外观和充沛的动力依旧不能缺少,在兼顾家庭使用与彰显个性的双重需求下,价位在30-40万之间的紧凑型SUV便成为首选。在与车主的闲聊中获悉,只要资金允许,他在未来几年内还会换车。这让我再次惊叹中国年轻消费者的购买力!
车主感言
什么样的SUV适合我们年轻人?在我看来它一定要满足几点要求。首先必需有良好的操控性,动力感觉要好,提速要快,挡位要清晰明了,悬挂系统不能太软,这也是我这个车迷的首要要求。其次,排量不要超过2.5升,因为排量决定了动力之外就是油耗以及养车费用,毕竟汽车首要就是一个代步工具,遇到堵车不管多豪华的车都歇菜!再次,空间要完美,不刻意要求巨大的内部空间,但也要满足一家三口的出行需求。对于我这个户外达人来说,车顶行李架是必须的,至少保证能安置2辆自行车,后备箱还要能放下2顶帐篷。车型尺寸不要太大,我家在闹市区里,停车位非常紧张,只能见缝插针的打游击,车太大更难停。综合以上的要求,以及自己的预算,最终我选择了刚刚国产的华晨宝马X1。有朋友说这车的国产品质不比进口宝马X1,我完全没有这方面的顾虑。毕竟价格便宜了不少,而且完全可以胜任我的使用需求。我那辆马自达3,店里估价10万出头,这样再添置20万左右即可提车上牌了。从初期看车到最后的置换,整个过程也就一个星期的时间,感觉还是挺快的。
评估师点评
来我们店里的马自达车主比较多,一般都是用马6置换宝马,毕竟这两个品牌都是以运动为卖点。这次是辆马自达3,而且还是新款的星骋2.0,的确不多见。这款车从外形到内饰都很时尚,动力也很不错,而且即便是自动挡车型油耗也不是很大,养护费用不高。虽然是运动车型,但是通过检查,并未发现车辆遭受过多“暴力”。从外观上看,全车无任何剐蹭事故,全车原车漆还未动过。进入车辆内部,崭新的座椅套以及可爱的座垫,一看就是家庭用车。方向盘以及中控台的各项按键未见磨损,毕竟一年的车龄还是很新的。全程的4S店保养记录让我对车辆的车况很有信心,而在实际试车后,也的确感觉车辆崭新如初。结合良好的车况我给了10.2万的评估价格!相对于目前市场里优惠幅度很大的马自达3新车价位,这个价格可以说已经很不错了。