【摘 要】
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本文采用动态应变测试系统、无线模态测试系统开展了太原市某高架桥主线桥动应变、模态试验振动特性等动态检测试验,试验检测得到了最大动应变、冲击系数、结构自振频率和阻
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本文采用动态应变测试系统、无线模态测试系统开展了太原市某高架桥主线桥动应变、模态试验振动特性等动态检测试验,试验检测得到了最大动应变、冲击系数、结构自振频率和阻尼比,并用Midas/Civil2017软件计算得到各跨不同测点的振动频谱图,对比了实测及理论的频率和阻尼比。动态试验检测表明各工况试验荷载作用下,指定试验联实测冲击系数均小于按通用规范所计算的理论值,表明各联测试上部结构抗冲击性能较好。前三阶自振特性与理论基本一致,且实测频率值均大于理论计算值,表明各联实际整体刚度较理论要好,同时各联各阶竖向自振
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