商业车辆第二代EE传动自动机械变速箱（AMT）的优越性

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【摘要】

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自动机械变速箱在1985年起由Hino开发的EE-传动,其特点是气动冲程控制、油喷射螺旋弹簧型离合器[1][2]*.由于在日本自动变速器(AT)市场扩大而为城市大客车建造了该装置.本文

【作者】

：

Momiy. F Harada K 等

【出处】

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传动技术

【发表日期】

：

2001年4期

【关键词】

：

汽车商业车辆自动机械变速箱液压控制 Automated mechanical transmission(AMT) Commercial vehicleHy

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自动机械变速箱在1985年起由Hino开发的EE-传动,其特点是气动冲程控制、油喷射螺旋弹簧型离合器[1][2]*.由于在日本自动变速器(AT)市场扩大而为城市大客车建造了该装置.本文介绍了装于中型货车的第二代EE传动,其特徵是采用液压控制、油喷射离合器.该装置直接通过离合器片压力使起动平稳.同时能快速换档,变速不带离合冲击而使压力降低.它将在市场与1990年出现的完善的电子控制(ECT)具有变扭器的自动变速器(AT)相竞争.在日本商业车辆的自动变速器开始发展于1990的前半期.1985年Hino EE传

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