营运车辆驾驶人适宜性甄别检测评价系统研究

来源 :交通信息与安全 | 被引量 : 0次 | 上传用户：jiangxiuli2010

【摘要】

：

构建了营运车辆驾驶人适宜性甄别检测评价指标体系,选取5 167名营运车辆驾驶人样本进行检测,调查统计其近3年来的驾驶行为与交通事故,综合运用独立两样本T检验、单因素方差分

【作者】

：

王生昌李良敏杨立本邱兆文

【机构】

：

长安大学汽车学院西安710064

【出处】

：

交通信息与安全

【发表日期】

：

2013年1期

【关键词】

：

营运车辆驾驶人适宜性指标体系 professional driversadaptive capabilityassessment system

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构建了营运车辆驾驶人适宜性甄别检测评价指标体系,选取5 167名营运车辆驾驶人样本进行检测,调查统计其近3年来的驾驶行为与交通事故,综合运用独立两样本T检验、单因素方差分析、K-均值聚类和因子分析等数学模型,研究确定了适宜性评价指标的阈值及权重,并建立了营运车辆驾驶人适宜性多元甄别模型,通过863名驾驶员的示范应用,检验了所建立检测系统的可靠性和有效性.

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