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尾流间隔是航班进场排序时最关键的一个约束,适当缩减尾流间隔能够加快排序进程,降低航空公司损失,提高机场容量。本文简述尾流间隔发展历程,以孟菲斯机场为例说明新尾流间隔标准(RECAT)在终端区进场排序中的运行效果,及我国面对民航运输量不断增加的趋势,在未来针对 RECAT 所进行的研究工作。
浅析RECAT间隔标准在近场排序中的应用前景
【摘 要】
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尾流间隔是航班进场排序时最关键的一个约束,适当缩减尾流间隔能够加快排序进程,降低航空公司损失,提高机场容量。本文简述尾流间隔发展历程,以孟菲斯机场为例说明新尾流间隔
【机 构】
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中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
【出 处】
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市场周刊·理论版
【发表日期】
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2018年20期
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