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本文将齿轮齿面在润滑状态下的润滑油飞散传热过程用数学方法进行描述并求出了齿面传热系数。在求解过程中,考虑各种润滑方式及齿轮旋转方向的影响,求得了在两种特殊条件下飞散传热开始时附着于齿面的初始油膜厚度,以及这一油膜厚度对于传热过程的影响。齿面传热系数的计算对于求解齿轮温升,预防胶合等齿面损伤以及齿轮装置热系统的求解都在量的方面提供了重要的依据。