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电动助力特性对于安装了EPS的汽车的操纵稳定性有重要影响。对EPS的动力学模型、助力特性、助力控制策略进行了分析，并在MATLAB环境中建立了ELFS的控制系统模型，仿真结果表明此设计有效。
基于MATLAB的EPS控制系统仿真模型的设计与研究
【摘 要】
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电动助力特性对于安装了EPS的汽车的操纵稳定性有重要影响。对EPS的动力学模型、助力特性、助力控制策略进行了分析，并在MATLAB环境中建立了ELFS的控制系统模型，仿真结果表明此
【机 构】
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汽车管理学院装备技术系,浙江大学动力机械及车辆工程研究所
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2009年4期
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