论文部分内容阅读
介绍了一种新型的汽车前驱主减速器柔性装配线中配备的差速器垫片测量机。该设备采用计算机控制、智能化测量,在主减速器主、被动齿轮正确啮合时,测量主减速器壳体内轴和工艺轴承之间的垫片厚度。对测量机中的测量误差进行了深入的研究,通过建立运动学模型并利用ABAQUS软件进行仿真模拟,提出了测量机测量误差产生的误差源以及优化方法,大大提高了测量机的精度。