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介绍了Benchmarking技术的概念和基本工作流程，并根据某车型所进行的Benchmarking数据，建立了包括车身鲒构、发动机和底盘系统在内的整车有限元分析模型。根据ECER95法规进行了整车侧面碰撞仿真试验，通过对比仿真试验的结果与实车侧面碰撞试验的结果，验证了模型的有效性。本囊的研究方法为Benchmarking技术在汽车碰撞安全分析上的应用提供了参考。