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随着公交优先的理念及政策实施,全国多个省市在道路上设置了公交专用道。为了提高公交专用道通行效率,本文总结了国内外公交优先信号控制研究现状,通过RFID数据匹配,结合公交优先道设置,提出基于RFID数据的公交优先信号控制方法。以重庆市巴南区渝南大道为例,采用公交优先的控制方法,针对性对沿线各个交叉口进行公交优先信号优化。仿真评价结果表明,该方法有效提升了交叉口总体服务水平,减少了排队长度。