【摘 要】
:
针对复杂工业过程中有标签样本少,样本标记成本高等问题,提出一种基于概率选择的主动学习软测量建模方法。该方法首先采用主成分分析对无标签样本进行子空间集成;然后基于所有子学习器的输出,计算无标签样本的不确定度,从而对无标签样本进行信息评估,选取最有价值的样本进行人工标记;最后通过分析无标签样本和有标签样本的作用,引入训练集的性能指标完成对终止条件的设计。通过实际工业过程数据的应用仿真,验证了所提方法在
【机 构】
:
江南大学物联网工程学院,江苏无锡214122;江南大学物联网工程学院,江苏无锡214122;江南大学轻工过程先进控制教育部重点实验室,江苏无锡214122
论文部分内容阅读
针对复杂工业过程中有标签样本少,样本标记成本高等问题,提出一种基于概率选择的主动学习软测量建模方法。该方法首先采用主成分分析对无标签样本进行子空间集成;然后基于所有子学习器的输出,计算无标签样本的不确定度,从而对无标签样本进行信息评估,选取最有价值的样本进行人工标记;最后通过分析无标签样本和有标签样本的作用,引入训练集的性能指标完成对终止条件的设计。通过实际工业过程数据的应用仿真,验证了所提方法在减小标记代价的同时,还能够实现模型精度的提高。
其他文献
生产节拍对以流水线为主要作业模式的孪生系统建模有重要影响,提出一种考虑节拍约束的断路器孪生车间模型动力学控制方法,对断路器单体和配套流水线进行运动检测,在节拍计算的基础上对孪生体进行动力学建模,通过驱动力加载、运动逻辑控制和切换,实现固定节拍和柔性节拍时流水线系统的孪生映射。建立了断路器上层、中层和下层多层方向包围盒及其层级遍历方式,提出对断路器孪生模型碰撞方向进行筛选,减少碰撞分离轴的检测数量。
发票自动识别可有效提高财务工作效率。为避免低分辨率的发票图像影响自动识别的准确性,提出了一种用于对发票图像进行超分辨率处理的ESRGAN(EncoderSuper-resolutionGenerative Adversarial Network)网络。ESRGAN网络是基于带条件的生成式对抗网络,设计了辅助编码器,引导网络生成更加真实的超分辨率图像。基于实际发票图像,将ESRGAN网络与常规图像处
针对"人在回路"合成训练仿真规模大、实体多、部署分散、异构系统多等难点问题,研究梳理美国陆军合成训练环境建设情况,设计了基于TISA中间件的可持续演进的分布式合成训练仿真云服务架构,提出了可组合多层级合成训练仿真应用模式,解决了分布式训练仿真实时互联互通互操作、战场环境一致性、模型可组合可重用、仿真即服务等技术问题,为大规模"人在回路"战术对抗演练、研究性演习提供了技术支撑,对战斗力提升具有重要意
针对小样本数据缺失下的设备故障诊断问题,提出基于遗传算法优化支持向量回归的缺失数据填补方法,以改善设备故障诊断效果。利用缺失数据所属变量的数据,训练遗传算法优化的支持向量回归,得到单变量预测结果;通过相关性分析重构训练集,获得多变量预测结果。建立动态权重将单变量预测与多变量预测的结果相组合,对缺失数据进行填补。将完整的数据作为输入,利用支持向量机对设备进行故障诊断。实例分析表明,所提出的方法具有较
The aerodynamic performance of high-speed trains passing each other was investigated on a simply supported box girder bridge,with a span of 32 m,under crosswinds.The bridge and train models,modeled at a geometric scale ratio of 1:30,were used to test the
针对双馈式风电机组发电机前轴承劣化趋势问题,提出了一种新的组合建模方法对发电机前轴承健康度进行趋势预测。采用高斯混合模型(Gaussian Mixture Model, GMM)对机组运行工况进行辨识,并在各个子工况内分别建立基于极限学习机(Extreme Learning Machine, ELM)的发电机前轴承温度模型,将温度残差特征与前轴承振动信号时频域特征相融合,并计算前轴承健康度,提出基
为了缩短航天维修人员的培训时间,提高维修人员的操作熟练度,设计开发了一款基于桌面虚拟现实设备的航天器维修仿真系统,摆脱了头盔式虚拟现实设备笨重、与现实世界隔绝、易头晕目眩、难以分享等问题;提出了基于XMind思维导图及SqlServer数据库的装配管理方案,实现装配规则编辑的可视化,使得装配与拆解灵活便捷。
针对机械臂系统具有的强非线性、强耦合、多输入多输出、不确定性等特点,提出一种多变量光滑二阶滑模轨迹跟踪控制方法,该方法能够有效地消除传统滑模控制中固有的抖振现象,并且具有较快的收敛速度。采用李雅普诺夫稳定性理论证明了所提方法具有有限时间收敛性。最后,将所提方法应用于存在模型不确定性以及外界干扰的两关节机械臂轨迹跟踪控制,对比仿真结果表明所提方法的有效性,而且具有较高的控制精度和较强的鲁棒性。
针对带能耗阈值约束和有限缓冲区的绿色流水车间调度问题(GreenFlowShopScheduling ProblemwithLimitedBuffersandEnergyThresholds,GFSSP_LBET),提出一种混合探路者算法(Hybrid Pathfinder Algorithm,HPFA)进行求解,优化目标为总能量消耗和最大完工时间。为增强算法的全局搜索能力,设计基于距离的选择机制
针对数字孪生在飞行试验中的应用问题,对数字孪生的内涵和特点进行研究分析,利用试飞对象行为和性能的映射,完成飞行试验需求开发与总体规划、试飞任务设计、一体化测试改装、试飞组织实施、快速维修保障、试飞工程师培训6个试飞数字孪生典型应用场景设计,实现了试飞过程中数字模型和物理实体间的同步更新、并行验证和螺旋演进,构建了"预测-飞行-比较"智能试飞模式,是飞行试验数字孪生的工程应用突破。