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高墩大跨桥梁一般柔性较大，在风荷载的作用下会发生较大的纵横向位移，使桥上无缝线路偏离原来的设计位置，加大了线路失稳的可能性。本文通过大型有限元软件建立桥墩－梁体－轨道模型，模拟分析纵横向风荷载对桥上无缝线路的影响。分析表明：桥梁梁体及墩台受到的风载作用不会引起无缝线路强度及稳定性问题，仅横风荷载较大时可能会造成桥台及各墩对应位置处的线路不平顺矢度超限。