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当前,国内高速铁路广泛应用的是无砟轨道技术。无砟轨道中的支承层位于道床板和路基基床的表层,其对于轨道的承载力和扩散应力、抗弯能力等方面发挥着关键作用。针对高速铁路路基支承层、施工技术的应用过程以及施工过程中的常见问题和注意事项进行了较为详细的阐述,为今后更好地进行高铁建设提供一些参考和帮助。
高铁路基支承层施工技术研究
【摘 要】
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当前,国内高速铁路广泛应用的是无砟轨道技术。无砟轨道中的支承层位于道床板和路基基床的表层,其对于轨道的承载力和扩散应力、抗弯能力等方面发挥着关键作用。针对高速铁路
【机 构】
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中铁十九局集团第一工程有限公司
【出 处】
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建筑技术开发
【发表日期】
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2017年09X期
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