【摘 要】
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建立了铰接式防爆胶轮车的ADAMS动力学仿真模型,根据车辆的实际行驶路况,选用矩形坑路面作为仿真路面,对整车进行了动态仿真分析。提取各连接部件作用在车架上的峰值力,采用
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建立了铰接式防爆胶轮车的ADAMS动力学仿真模型,根据车辆的实际行驶路况,选用矩形坑路面作为仿真路面,对整车进行了动态仿真分析。提取各连接部件作用在车架上的峰值力,采用有限元软件计算车架承载峰值力时的动态应力,并对车架的动载峰值应力水平进行评价,为其结构改进和优化设计提供了理论依据。
The ADAMS dynamic simulation model of articulated explosion-proof rubber tire truck is established. According to the actual driving conditions of the vehicle, the rectangular pit pavement is selected as the simulation road surface, and the dynamic simulation analysis of the vehicle is carried out. The peak force of each connecting component acting on the frame was extracted. The dynamic stress was calculated by finite element software when the frame was loaded with peak force, and the dynamic stress peak load of the frame was evaluated. It provided the structural improvement and optimization design Theoretical basis.
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