【摘 要】
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采用数值模拟和实验相结合的方法,对于燃气轮机燃烧室进行燃烧器中燃料和空气混合均匀性问题的研究.在当前进行化学反应网络模型的建立中,对于上述问题进行论证,理论界进行了
【机 构】
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采用数值模拟和实验相结合的方法,对于燃气轮机燃烧室进行燃烧器中燃料和空气混合均匀性问题的研究.在当前进行化学反应网络模型的建立中,对于上述问题进行论证,理论界进行了大量的工作,一种方式是采用了模拟分析法,对于燃气和空气掺混不均匀度,以及氮氧化物排放影响规律等,进行深入的研究.还有一种是从影响空气燃料掺混均匀度的角度,采用三维数值模拟的手段对燃气轮机燃烧室燃料空间结构和预混段长度进行相应的参数化研究.估计了组分场和对流场之间的综合关系,着重关注燃料射流深度以及燃料以及空气动量比的影响,进而对燃料空气混合性能进行论证.
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