电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略

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  [摘 要]汽轮机是电厂发电系统的重要组成部分,其运行是否稳定对于电厂安全生产有着非常重要的意义。只有在全面了解汽轮机常见故障的原因及应对策略,才能保证汽轮机安全。本文结合工作实际,首先分析了汽轮机的工作原理,就汽轮机常见故障的原因和应对策略进行了分析,以供汽轮机技术人员参考与交流。
  [关键词]电厂汽轮机;运行;常见故障;应对策略
  中图分类号:TM621 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)03-0054-01
  1 汽轮机的工作原理
  汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,按热力特性分为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。火电厂汽轮机是利用煤、石油、天然气等作为燃料生产电能的工厂,它的基本生产过程是燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽,将蒸汽经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内,然后依次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械能,通过联轴器驱动发电机发电。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出,排汽至凝汽器凝结成水,再送至锅炉加热器加热成蒸汽,如此循环。
  2 电厂汽轮机组运行过程中常见故障的原因及应对策略
  2.1 汽前泵非驱动端轴承温度高
  故障現象:汽轮机汽前泵在移交生产后非驱动端轴承温度超过60度(轴承最高温度不得超过70度)后再轴承室外接临时胶管用冷却水降温,温度可以降到55度以下(这种方法只是降低了轴承室表面温度,而此轴承室本身通冷却水,外部加冷却水只是应急措施,如果水从加油孔进入轴承室内,是会加速轴承烧毁的)。
  原因分析:首先,轴承损坏。轴承滚道、滚柱脱层或者有裂纹,造成轴承摩擦增大。其次,轴承室内有杂质。最后,轴承润滑油油脂不符合。
  处理方法:首先更换非驱动端轴承。其次,清理轴承室。最后将原来轴承室的透平油更换为美孚624合成油。处理之后的效果会使气泵后的非驱动端轴承温度正常,最大温度不超过55度。
  防范措施:做好气泵检查工作,确保汽前泵油位在正常油位,严禁轴承室内进入杂质。提高检修质量,检修安装轴承时应该安装到位。
  2.2 汽前泵非驱动端轴承烧毁
  故障现象:汽前泵非驱动端轴承温度瞬间升到70度,然后温度攀升到90度后紧急将泵停运。之后泵轴室打开后,发现轴承已经烧毁。原因分析:在泵停运后检查油杯还有半油杯油,但是将油杯拿起来之后发现油顺着加油孔流入轴承室内,说明油杯内的油位为假油位,主要原因是油杯排气孔堵塞,轴承室缺油后无法流入轴承室内造成了轴承烧毁。
  处理方法:将轴承室拆下后,由于轴承与轴已经粘连在一起无法取下,先用割把将粘接在一起的部分割掉,在割的过程中轻微伤及到轴,由于轴承与轴径的公差配合要求非常高,割完后轴径上的残留部分现场无法打磨(在以后的检修过程中这种方法并不可取)。之后将整轴拿到加工厂将残留部分车掉,上级的部分进行补焊打磨。重新测量轴径直径和轴弯与设计相符合。处理后的效果:泵启动后振动值在规定范围之内,轴承室没有超温现象。
  防范措施:在日常维护过程中随时注意轴承室油位,发现油位低的时候应该立即补油,并检查油杯排空孔是否堵塞。如果发生轴承室温度升高应该先检查轴承室内是否有油,然后再做其他的措施。
  2.3 开式水泵盘根甩水大
  故障现象:开水泵在运行过程中盘根甩水大,造成了轴承室内进水轴承损坏。原因分析:首先盘根压兰螺丝松动。盘根在安装时压偏未安装到位,盘根安装时没有错开90度,接口在一条直线上。其次,盘根材质太硬将轴套磨损。
  处理方法:将盘根压兰螺丝进行均匀紧固,但不能紧固的太紧,这样容易造成盘根与轴抱死发热。安装盘根时对称均匀的将盘根压入盘根室内,接口必须错开90度以上。将盘根更换为柔韧性发软的盘根(浸入油盘或者高水基盘根),有条件的话,将盘根改造为注胶盘根。检修后效果:使用注胶盘根,盘根甩水在每分钟10~20滴,减小泵体的维护检修工作量。
  防范措施:盘根应该选用耐磨柔韧性比较好的盘根,安装盘根的时候应该正确安装。
  2.4 IS离心泵振动大、噪音大
  故障现象:泵体振动大,并且泵体有异样的声音。原因分析:泵轴与电机轴不同心,泵轴弯曲,泵体各部件动静摩擦。轴承间隙过大或损坏。泵转子不平衡,地脚不牢固,对轮链接梅花垫损坏。
  处理方法:首先将泵与电机重新找正,将泵轴校正或者更换新轴。检查、调整泵内动静间隙。更换或者修复轴承。泵转子找动平衡。禁锢地脚螺栓,更换对轮链接梅花垫。处理后的效果:泵体振动小于7um轴承温度小于70度。
  防范措施:设备检修的时候,确保中心偏差在规定的范围之内。防止轴弯曲。检修时,确保各间隙在规定的范围之内,加强巡视,精心检修。
  2.5 单级离心泵不打水或者压力低
  故障现象:单级离心泵启泵后泵出口无压力或者压力低。原因分析:启动泵体前泵体未排空,系统为充满水或者系统漏气严重。泵入口和出水口流道堵塞。也有可能是电机反转造成的。
  处理方法:启泵前应该打开泵体排空阀然后将泵体进行注水,等待排空阀见水后再关闭排空阀,如果系统漏气严重应该先处理漏气的地方再处理气泵。检查泵出入口流道是否有杂物堵塞。将电机改为正传。
  防范措施:启动时泵体及时放气,加强巡视,及时维护和发现问题。
  2.6 电前泵非驱动端轴瓦漏油严重
  原因分析:首先,油荡磨损间隙增大,其次,轴瓦供油压力增高,最后,轴瓦回油管细导致回油不顺畅或者是回油管堵塞。
  处理方法:重新调整油档隙或者更换油档。将轴瓦供油压力调小。加大回油管直径,检查轴瓦回油管是否有杂物。处理后的效果:油档处无漏油,回油正常。
  防范措施:加强巡视,发现偶合器油位低,应该首先考虑电泵和电前泵轴瓦油档处是否漏油。加强点检及时检查供油压力是否超出设计压力并且加强电泵的滤油工作。最后,提高检修质量。
  3 结语
  总而来说,电厂汽轮机运行过程中发生常见的故障是不可避免的,但是可以通过易损部件定期更换、定期清洗,故障点定期检查等方式来减少故障的发生。这就要求汽轮机技术部门要采用先进的管理手段,对汽轮机常见故障点进行统计,对故障原因、故障解决方法进行归类总结,在出现故障时可以快速进行定位,及时排除故障。此外,在对汽轮机检修时,一定要注意养成良好的检修习惯,正确地使用检修器具,熟练的掌握检修技术,尽可能的缩短检修时间,不断地从发生的故障中总结经验。只有这样才能使电厂汽轮机运行步入良性循环的轨道,以此来电厂企业的市场竞争力。
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