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摘要：现代物流是衡量一个地区经济综合竞争力的一个重要标志，也是现代服务业的重要组成部分。发展现代物流，加快区域性物流中心建设是推进西北地区工业化、城市化、信息化、市场化和国际化进程并提升综合实力的重要举措。内蒙古自治区凭借其区位优势，尽快建立商品流、资金流、信息流、人流为一体的中西部物流中心区域，对内蒙古经济乃至整个中西部地区的经济发展，将有重要的意义。
关键词：构建；中西部地区；物流中心；战略构想；SWOT
中图分类号：F259.27文献标识码：A文章编号：1002-3100(2008)08-0038-03
Abstract: Modern logistics is an important sign measuring a region's economic competitiveness and is an important component of modern service industry. Developing modern logistics and speeding up the building of regional logistics centre are the important initiatives to promote the process of industrialization, urbanization, informatization, marketability and internationalization in the northwest region and improve the overall strength. Establishing as soon as possible by virtue of its geographical advantages logistics hub with integrated goods flow, capital flow, information flow of the western region in Inner Mongolia Autonomous Region will be of important significance for economic development of Inner Mongolia, even the entire central and western areas.
Key words: construction; central and western areas; logistics center; strategic concept; SWOT
随着西部大开发政策的不断深入实践和发展，内蒙古依托其地处黄河中上游和环渤海经济圈，在区位上成为沟通华北、东北和西北地区经济联系的枢纽，加之京津冀大都市圈战略的实施，更是将内蒙古与国内外大市场紧密联结起来。作为承担着国家西部乃至中部陆海空物流通道重要枢纽和节点的内蒙古，其功能将更为广泛，不但能与中西部双向扩展货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向南部沿海地区辐射发展，同时完善中国—俄罗斯自由贸易区，短期内形成中西部乃至中国—蒙古自由贸易区的建立、俄罗斯及欧洲中东部经济往来的现代物流中心。由此，在内蒙古构建国家中西部地区物流枢纽中心已经成为一种必然趋势。
1构建物流枢纽中心的SWOT分析
SWOT系统分析法是根据集团的综合情况进行客观公正的评价，以识别各种优势、劣势、机会和威胁因素，从而开拓思路，正确制定集团发展战略。凭借内蒙古当前高速发展势头和构建国家中西部地区物流枢纽中心战略构想的出台，分析此构想的可行性和适用性以便推进其从构想到实施的进程。
1.1构想优势
在内蒙古构建国家中西部物流枢纽中心的优势主要体现在以下几个方面：
1.1.1地域经济优势
经过改革开放以来20多年的高速发展，内蒙古经济总量规模在不断增加，产业结构日趋优化，经济社会发展速度快于全国平均水平，这些都为建立物流枢纽中心提供了经济保障。同时，作为关系到国家和社会民生的能1.3构想的机会
政策环境将是构建物流中心的机会。内蒙古政府在推动全区物流现代化进程中，从政策上给予物流产业支持与鼓励。如在资金来源上，政府鼓励吸引民间和外资向物流领域流动；在技术方面，政策鼓励将外资和国外先进技术引为中用，发挥“后发优势”；在交易形式上，政府完善法律法规，对网上自由交易和征税提供保护。
1.4构想的威胁
服务质量理念弱的现状将是构想的极大威胁。内蒙古物流业还处于初级发展阶段，生存的压力远远大于提高服务质量的内在动力，因此，现阶段整体缺乏服务理念和稳定的合作关系，竞争的焦点仍集中在价格层面。另外，缺乏长久的高要求的服务质量标准体系和持久的改进意愿。
2内蒙古构建国家中西部地区物流枢纽中心的SWOT最佳组合
经过上面的SWOT分析，非常清晰地明确了在内蒙古构建国家中西部地区物流枢纽中心战略构想所处的各种动、静态环境因素，即外部环境因素和内部能力因素。利用分析结构，可以为构建中心提出最佳的、科学的、可行的组合对策。
组合一：SO——发挥优势，利用机会
（1）利用政策环境机会，做好物流中心品牌优势；
（2）利用区位、经济优势，由点至面，推广宣传物流中心；
（3）利用交通通讯优势，试点运行，树立物流中心品牌效应。
组合二：WO——利用机会，克服劣势
（1）利用技术政策支持， 积极研发及引进先进的技术，提高创新、整合能力；
（2）利用资金政策扶持，提高物流设施建设和快速发展电子商务，构建物流网络平台；
（3）以竞合为中心，建立全球视野下的协议伙伴，并合理构建物流生态圈，提高竞争力。
组合三：ST——利用优势，回避威胁
（1）利用地理位置优势，准确定位市场，提高中西部地区物流的市场化进程，进而策划出整体化一的物流质量保证体系；
（2）利用较完善的物流配送体系，增强服务质量，提高整个链条的协同性与计划性；
（3）利用低物流成本，教育和培养高素质物流专业人才，提高物流服务质量。
组合四：WT——减少劣势，回避威胁
（1）建立科学的服务质量评价体系，提高管理水平，加强技术培训；
（2）吸取其他地区物流中心发展的经验教训，建立风险预警及应对机制。
3总结
随着西部大开发战略的深入实施，中国—俄罗斯自由贸易区的完善、中国—蒙古自由贸易区的建立，环渤海经济圈战略和京津冀大都市圈的启动，以及沿海发达地区产业的梯度转移，中西部地区的大发展将迎来前所未有的大好机遇。如果说，90年代初珠江三角洲经济的飞速发展，有赖于广州港和深圳港，90年代中期长江三角洲的发展得益于上海港，那么，内蒙古依靠其区位的优势以及不断发展的基础设施条件，在推动内蒙古以及整个中西部经济发展中，将成为中国经济发展的又一亮点，而构建功能齐全的中西部地区国家级物流枢纽中心也必将为现代物流业增光添彩。
参考文献：
[1] 江小云. 浅谈电子商务下的现代物流[J]. 电脑与电信，2007(3):81-83.
[2] 冯靖. 现代物流信息平台的建设[J]. 职业圈，2007(12):38-39.
[3] 张卫, 刘明. 中国物流业发展现状及存在的主要问题[J]. 科技资讯，2007(19):174.
[4] 刘洁. 内蒙古自治区“十一五”物流产业发展研究[J]. 北方经济，2007(6):28-29.
关键词：构建；中西部地区；物流中心；战略构想；SWOT
中图分类号：F259.27文献标识码：A文章编号：1002-3100(2008)08-0038-03
Abstract: Modern logistics is an important sign measuring a region's economic competitiveness and is an important component of modern service industry. Developing modern logistics and speeding up the building of regional logistics centre are the important initiatives to promote the process of industrialization, urbanization, informatization, marketability and internationalization in the northwest region and improve the overall strength. Establishing as soon as possible by virtue of its geographical advantages logistics hub with integrated goods flow, capital flow, information flow of the western region in Inner Mongolia Autonomous Region will be of important significance for economic development of Inner Mongolia, even the entire central and western areas.
Key words: construction; central and western areas; logistics center; strategic concept; SWOT
随着西部大开发政策的不断深入实践和发展，内蒙古依托其地处黄河中上游和环渤海经济圈，在区位上成为沟通华北、东北和西北地区经济联系的枢纽，加之京津冀大都市圈战略的实施，更是将内蒙古与国内外大市场紧密联结起来。作为承担着国家西部乃至中部陆海空物流通道重要枢纽和节点的内蒙古，其功能将更为广泛，不但能与中西部双向扩展货物批发、配送、仓储和包装等服务，而且还可以通过京津冀大都市圈向南部沿海地区辐射发展，同时完善中国—俄罗斯自由贸易区，短期内形成中西部乃至中国—蒙古自由贸易区的建立、俄罗斯及欧洲中东部经济往来的现代物流中心。由此，在内蒙古构建国家中西部地区物流枢纽中心已经成为一种必然趋势。
1构建物流枢纽中心的SWOT分析
SWOT系统分析法是根据集团的综合情况进行客观公正的评价，以识别各种优势、劣势、机会和威胁因素，从而开拓思路，正确制定集团发展战略。凭借内蒙古当前高速发展势头和构建国家中西部地区物流枢纽中心战略构想的出台，分析此构想的可行性和适用性以便推进其从构想到实施的进程。
1.1构想优势
在内蒙古构建国家中西部物流枢纽中心的优势主要体现在以下几个方面：
1.1.1地域经济优势
经过改革开放以来20多年的高速发展，内蒙古经济总量规模在不断增加，产业结构日趋优化，经济社会发展速度快于全国平均水平，这些都为建立物流枢纽中心提供了经济保障。同时，作为关系到国家和社会民生的能1.3构想的机会
政策环境将是构建物流中心的机会。内蒙古政府在推动全区物流现代化进程中，从政策上给予物流产业支持与鼓励。如在资金来源上，政府鼓励吸引民间和外资向物流领域流动；在技术方面，政策鼓励将外资和国外先进技术引为中用，发挥“后发优势”；在交易形式上，政府完善法律法规，对网上自由交易和征税提供保护。
1.4构想的威胁
服务质量理念弱的现状将是构想的极大威胁。内蒙古物流业还处于初级发展阶段，生存的压力远远大于提高服务质量的内在动力，因此，现阶段整体缺乏服务理念和稳定的合作关系，竞争的焦点仍集中在价格层面。另外，缺乏长久的高要求的服务质量标准体系和持久的改进意愿。
2内蒙古构建国家中西部地区物流枢纽中心的SWOT最佳组合
经过上面的SWOT分析，非常清晰地明确了在内蒙古构建国家中西部地区物流枢纽中心战略构想所处的各种动、静态环境因素，即外部环境因素和内部能力因素。利用分析结构，可以为构建中心提出最佳的、科学的、可行的组合对策。
组合一：SO——发挥优势，利用机会
（1）利用政策环境机会，做好物流中心品牌优势；
（2）利用区位、经济优势，由点至面，推广宣传物流中心；
（3）利用交通通讯优势，试点运行，树立物流中心品牌效应。
组合二：WO——利用机会，克服劣势
（1）利用技术政策支持， 积极研发及引进先进的技术，提高创新、整合能力；
（2）利用资金政策扶持，提高物流设施建设和快速发展电子商务，构建物流网络平台；
（3）以竞合为中心，建立全球视野下的协议伙伴，并合理构建物流生态圈，提高竞争力。
组合三：ST——利用优势，回避威胁
（1）利用地理位置优势，准确定位市场，提高中西部地区物流的市场化进程，进而策划出整体化一的物流质量保证体系；
（2）利用较完善的物流配送体系，增强服务质量，提高整个链条的协同性与计划性；
（3）利用低物流成本，教育和培养高素质物流专业人才，提高物流服务质量。
组合四：WT——减少劣势，回避威胁
（1）建立科学的服务质量评价体系，提高管理水平，加强技术培训；
（2）吸取其他地区物流中心发展的经验教训，建立风险预警及应对机制。
3总结
随着西部大开发战略的深入实施，中国—俄罗斯自由贸易区的完善、中国—蒙古自由贸易区的建立，环渤海经济圈战略和京津冀大都市圈的启动，以及沿海发达地区产业的梯度转移，中西部地区的大发展将迎来前所未有的大好机遇。如果说，90年代初珠江三角洲经济的飞速发展，有赖于广州港和深圳港，90年代中期长江三角洲的发展得益于上海港，那么，内蒙古依靠其区位的优势以及不断发展的基础设施条件，在推动内蒙古以及整个中西部经济发展中，将成为中国经济发展的又一亮点，而构建功能齐全的中西部地区国家级物流枢纽中心也必将为现代物流业增光添彩。
参考文献：
[1] 江小云. 浅谈电子商务下的现代物流[J]. 电脑与电信，2007(3):81-83.
[2] 冯靖. 现代物流信息平台的建设[J]. 职业圈，2007(12):38-39.
[3] 张卫, 刘明. 中国物流业发展现状及存在的主要问题[J]. 科技资讯，2007(19):174.
[4] 刘洁. 内蒙古自治区“十一五”物流产业发展研究[J]. 北方经济，2007(6):28-29.