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我国高速铁路运输方式正处于飞跃式发展时期，城市高铁客运站周边区域也被普遍视为新的城市增长点。要实现这种带动区域发展的预期．必须突破传统单节点开发的思考方式。充分发挥规模效应，形成区域竞争优势。本文通过理论分析和实例比较总结．回答城市高铁客运站周边区域的开发要做什么，以及怎么做的问题。探讨城市高铁客运站周边区域开发项目的开发定位、业态组成、空间结构及开发规模决策过程．使城市高铁客运站周边区域形成新的城市中心和活力区域。