【摘 要】
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当前,在道路交通管理实践中,个别地方片面追求违法行为查处数量,忽略执法程序甚至遗漏重要办案环节,极易诱发案件涉诉风险.通过在中国裁判文书网搜索关键词“道路交通违法”“行政案由”,共检索出2020年涉交警行政诉讼案件145件,其中执法程序类案件74件,占比51％.为进一步加强各地公安机关交通管理部门对新 《行政处罚法》 (以下简称“新法”)的理解和适用,避免交通管理行政处罚违反法定程序,本文系统梳理了行政处罚程序规定的新变化及其对交警执法的影响,并结合具体案例有针对性地给出工作提示和应对建议,供各地公安交管
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当前,在道路交通管理实践中,个别地方片面追求违法行为查处数量,忽略执法程序甚至遗漏重要办案环节,极易诱发案件涉诉风险.通过在中国裁判文书网搜索关键词“道路交通违法”“行政案由”,共检索出2020年涉交警行政诉讼案件145件,其中执法程序类案件74件,占比51％.为进一步加强各地公安机关交通管理部门对新 《行政处罚法》 (以下简称“新法”)的理解和适用,避免交通管理行政处罚违反法定程序,本文系统梳理了行政处罚程序规定的新变化及其对交警执法的影响,并结合具体案例有针对性地给出工作提示和应对建议,供各地公安交管部门参考借鉴.
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山西:让救助基金真正成为“救命基金”rn累计救助8154户因交通事故临时受困家庭,垫付资金达2.2亿元;一般垫付受害人自接受抢救之时起,抢救费用由3天(72小时)延长至5天(120小时);151家医疗机构被授予“道路交通事故重伤员无差别急救绿色通道医院”……一连串数字的背后,是山西省公安厅交警总队解决群众心头“急难愁盼”最生动的体现.
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