【摘 要】
：
生存分析旨在预测某个感兴趣事件发生前的延续等待时间,已广泛应用于临床治疗中患者的生存状态分析.然而,受限于研究代价高昂和环境因素的影响,现有的生存分析方法不可避免地面临着高维小样本挑战以及复杂环境所引起的噪声敏感等问题.为了克服上述缺陷,本文提出一类噪声容错弱监督直推式矩阵补全(Weakly supervised transductive matrix completion,WSTMC)生存分析方法.该方法首先将生存分析问题建模为多任务直推式矩阵补全模型,然后引入高斯混合分布拟合真实数据中的复杂噪声以减轻
【机 构】
：
南京邮电大学计算机学院 南京 210023;南京航空航天大学模式分析与机器智能工业和信息化部重点实验室 南京 211106;江苏省大数据安全与智能处理重点实验室 南京 210023;南京邮电大学计算机
论文部分内容阅读
生存分析旨在预测某个感兴趣事件发生前的延续等待时间,已广泛应用于临床治疗中患者的生存状态分析.然而,受限于研究代价高昂和环境因素的影响,现有的生存分析方法不可避免地面临着高维小样本挑战以及复杂环境所引起的噪声敏感等问题.为了克服上述缺陷,本文提出一类噪声容错弱监督直推式矩阵补全(Weakly supervised transductive matrix completion,WSTMC)生存分析方法.该方法首先将生存分析问题建模为多任务直推式矩阵补全模型,然后引入高斯混合分布拟合真实数据中的复杂噪声以减轻模型的噪声敏感性,同时设计了一类多任务直推式特征选择机制来缓解高维小样本所带来的过拟合缺陷.此外,设计了一类有效的拟期望最大化优化算法用于求解所提出的WSTMC模型.最后,5个微阵列基因表达数据集上的实验结果证实了所提出的WSTMC模型优于当前广泛使用的18种生存分析方法.
其他文献
适用于液压支架的比例方向阀代替现有的开关型方向阀,是液压支架智能化的重要组成部分.提出了一款适用于液压支架系统的比例方向阀方案,其兼有手动开关控制模式和电液比例控制模式,建立了其数学模型和仿真模型,分析了其动静态特性.研究表明:主阀进液阀芯位移与输入信号占空比呈线性反比例关系;合理设计反馈槽宽度和进液阀芯面积比可以提高阀芯的响应速度;当仅有液压反馈时,进液阀芯位移仍受控于输入信号,避免了因传感器失效对控制系统造成的灾难性事故的发生;通过增加电反馈与原有液压反馈构成双反馈控制的方式,大幅提高了阀的响应速度、
铜冶炼烟尘清洁利用始终是铜冶金工业的主题之一,开发加压浸出技术能有效实现复杂烟尘综合利用目的 ,浸出渣的湿法脱硫与电解沉积对消除铅尘和铅蒸气排放具有重要意义.以碳酸钠为脱硫剂,对铜冶炼烟尘氧压浸出渣进行了转化脱硫与火法协同冶炼试验,探讨了操作参数对脱硫率的影响,确定了优化操作条件.在此基础上采用超声辅助强化脱硫,发现超声处理后渣粒径d0.5由22.36 μm降至10.88μm,d0.9由101.06 μm降至72.58 μm,且颗粒比表面积由13.24 m2/g增加到15.89 m2/g,浸出渣脱硫率由7
液力缓速器的制动性能对重型车辆的安全性和经济性至关重要,但目前尚缺乏对液力缓速制动性能的客观和科学的综合评价.针对这一现状,通过分析国家标准、市场需求和技术性能约束等诸多影响因素,构建了液力缓速器制动性能评价指标的层次模型,采用模糊层次分析法确定各个层次的评价指标权重,在专家经验知识的基础上采用模糊判定矩阵,对3种型号液力缓速器制动性能进行综合评价试验,确定各型液力缓速器相应的评价指标值,并将其与已确定的权重系数相结合,得到评价对象的综合评价值.实例表明:采用模糊层次分析法对液力缓速器系列产品进行制动性能
心脏磁共振成像（MRI）是判断心脏结构和功能的“金标准”,准确获取心内结构是计算心脏临床指标的关键步骤,为心血管疾病的诊断提供指导。临床上需要专家手动描绘左心室、右心室和心肌的轮廓,然而手动分割费时费力,且存在标准差异,结果可能因人而异。因此,需要一种快速、准确、可重复、完全自动化的心脏分割的方法。在精确分割后还可计算临床参数,辅助诊断心血管疾病。本文研究国内外心脏MRI图像分割算法,提出了基于深
坝面的裂纹、凹坑可能被大坝表面附着的泥沙覆盖,影响水下作业人员对大坝实际安全情况的判断.为大坝安全,水下检测时必须清除坝面泥沙,并保证坝面附近水域清澈.根据实际需求,设计出一种大深度潜器冲吸复合清淤工具,由水下电机、离心泵、射流泵、控制阀组、冲洗与抽吸复合喷头组成.对作业工具不同的工作模式进行了CFD模拟仿真,并开展了作业工具陆地环境的模拟试验.结果 表明,所设计的装置可以有效实现不同工作模式的转换,已装备于我国首艘大坝检测载人潜水器.
使用可压缩的VOF空化两相流算法对倒角型阀座水压锥阀的空化射流进行了三维瞬态流场仿真.模拟结果揭示,空化结构首先在狭窄的倒角阀座流道内以附着空化的形式出现;在压差为4.4 MPa的工况条件下,空化分布集中在3个区域,阀座流道内及阀芯后沿的附着型空化,阀座流道至阀芯后沿的漩涡空化.射流势核在阀座流道入口及阀芯后沿均有分离流现象,从而诱发附着型空化;而大尺寸漩涡结构主要分布于射流势核的自由剪切层侧,漩涡空化亦相应地集中在自由剪切层侧,壁面侧偶发性形成薄层型漩涡空化.由于整体的空化行为涉及多个不同类型空化的耦合
P1+P4混合动力变速箱是在DCT360变速箱的基础上进行适应性的改进而设计出来的一款新能源变速箱,保留了原机械泵,增加了电子泵系统.电子泵在发动机不工作时,提供润滑冷却与换挡压力.介绍了对现有DCT360变速箱的改进、样机的设计和详细试验过程.通过模型仿真和大量的原有试验数据,验证了主油压在变化的情况下可以满足现有控制条件的换挡响应,最终确定能源系统和各相关附件系统,为后续系统功能和控制策略完善提供基础.
为简化离子型稀土矿提取稀土工艺,采用离子交换树脂富集矿山浸出母液技术制备高纯碳酸稀土用于有机溶料,系统考察了P507煤油萃取剂体系溶解碳酸镨钕过程中碳酸镨钕预处理方式、碳酸镨钕加入量、水相pH、杂质铝含量、反应时间和相比O/A等因素对萃取效果的影响.结果 表明,以湿碳酸镨钕为原料,其加入量控制为有机相负载稀土浓度0.16～0.18 mol/L,水相pH=2.0～3.0,相比O/A=1,反应时间12 min,碳酸镨钕中的铝含量小于2.5％,30℃条件下,碳酸镨钕溶解完全,分相效果好,有机相中稀土浓度达0.1
研究了一类严格反馈不确定非线性系统的模糊自适应实际固定时间量化反馈控制问题.基于李雅普诺夫有限时间稳定理论、自适应模糊控制理论及反演控制算法,提出了一种非线性系统模糊自适应实际固定时间量化反馈跟踪控制方案.所设计的控制方案能够保证闭环系统的输出跟踪误差在固定时间内收敛于原点的一个充分小邻域内,且闭环系统内所有信号均有界.最后,数值示例验证了设计方案的有效性.
水下机器人作为现代智能机器人的直接代表,长久以来扮演着海洋资源开发、环境监测及水下侦察的角色,广泛应用在水下极端复杂环境。随着研究的进行,愈发复杂、综合的任务要求使水下机器人朝着智能化、特殊化以及组网化发展。本课题“水下光通信机器人的路径规划与运动控制研究”属于“中央高校基本科研业务费”项目“可靠灵活机动的立体化海洋观测与光信息通信组网关键技术研究”（项目批准号:2019XD-A15）的一部分研究