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钢轨纵向应力是铁路安全与维修中一个突出的问题。日常及季节性的温度变化使无缝钢轨产生很高的纵向应力（LRS）。一旦钢轨中出现过大的纵向拉应力，会导致钢轨绝缘连接板及其他钢轨扣件出现疲劳。当出现过大的纵向压应力时，可能引起胀轨，该问题已经成为铁路行业进行安全方面研究的重点。此项研究的目的是为铁路企业在需要的地点提供对钢轨纵向应力进行检测的能力。以便采取合理有效的预防性维修。目前正在内布拉斯加-林肯大学（UNL）进行的研究。由美国联邦铁路局（FRA）提供支持。重点是利用超声波对钢轨纵向应力进行检测★。超声波速度