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研究目的:近年来,连续梁已成为新建铁路及客运专线的常用梁型.新建铁路一次性铺设跨区间之缝线路已成为趋势,研究连续梁桥上无缝线路纵向力变化规律,探讨客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值迫在眉睫.
研究结果:提出客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值,可指导桥梁和轨道的前期设计.
客运专线连续梁桥墩线刚度限值探讨
【摘 要】
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研究目的:近年来,连续梁已成为新建铁路及客运专线的常用梁型.新建铁路一次性铺设跨区间之缝线路已成为趋势,研究连续梁桥上无缝线路纵向力变化规律,探讨客运专线常见连续梁
【机 构】
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铁道第四勘察设计院,武汉,430063
【出 处】
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2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会
【发表日期】
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2008年2期
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