加入WTO公路货运企业的对策

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【正】 根据乌拉圭回合谈判的结果,我国政府已承诺不迟于2001年1月1日允许外商控股:不迟于2003年1月1日允许外商独资。由此看来,外商进入我国的公路运输市场只是时间问题。而且,与其它运输方式相比较,公路运输市场较铁路开放的时间较早,过渡时间短。在不到三年的时间内,我国的公路运输企业将直接面临外商的竞争。针对急剧变化的外部环境,以
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