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以美国海军为例,依据抗冲击理论研究和数学模型分析,通过聚类分析法确定舰船抗冲击技术指标系统,应用因子分析法选取共同因子,明确标准在舰船抗冲击技术体系内的实际效用,研究舰船抗冲击设计、试验和缓冲隔振标准之间的相互关系,提出了标准的主要内容、指标设置和编制要求,构建标准体系,突破了以系统分解作为标准体系编制的传统模式,在工程实际中有效解决了标准体系内部技术指标设王重复甚至相互矛盾的突出的问题。