【摘 要】
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分析研究了内燃机缸套工作表面储油结构对缸套耐磨性的影响 ,并将传统珩磨、平顶珩磨、自激振动加工、冲击加工微孔方法、超声振动珩磨及激光珩磨的优缺点进行了对比 ,表明了
【机 构】
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江苏大学,江苏大学,江苏大学 212013,212013,212013
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分析研究了内燃机缸套工作表面储油结构对缸套耐磨性的影响 ,并将传统珩磨、平顶珩磨、自激振动加工、冲击加工微孔方法、超声振动珩磨及激光珩磨的优缺点进行了对比 ,表明了激光珩磨更能提高气缸套的润滑性和耐磨性 ,从而能显著增强发动机性能 ,降低污染物排放。
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