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采用理论计算和有限元分析方法并结合施工难易性分析,研究开发出一种新型交通标志门架,该门架独有的蛇形腹杆使焊接加工简便、易操作;采用工厂预制、现场拼装的施工方法,有利于保证施工质量和缩短工期;经济跨径可增大到45 m,解决了现有梁柱式型钢门架不能单跨跨越整幅路基的问题;与型钢门架相比,材料用量更为经济,且结构轻巧、通透、美观。