论文部分内容阅读
<正> 0 前言80年代末至90年代初,香港航运公司先后订购了12艘35 000吨级的远洋散货船,主机功率7 206kW～8 824kW,分别在日本的3家船厂建造。主机全部采用苏尔寿公司RTA-62机型。苏尔寿公司在80年代末推出RTA-62机型后,又不断地进行改进,试图完善其设计。在实际运行中出现几种不同的设计,给船东带来管理上的极大不便。这些船在正常营运后3年～5年之内问题发生很多。主要表现在3个方面:①主机缸套易裂;②主机缸盖裂穿;③活塞