论文部分内容阅读
美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年4月22日报道：米其林集团在法国巴黎举行的Intermat2009建筑和建材商业展上推出XHA2装载机轮胎。
米其林在巴黎推出XHA2装载机轮胎
【摘 要】
：
美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年4月22日报道：米其林集团在法国巴黎举行的Intermat2009建筑和建材商业展上推出XHA2装载机轮胎。
【出 处】
：
轮胎工业
【发表日期】
：
2009年8期
其他文献
英国《轮胎与配件》（www．reifenpresse．de）2008年2月14日报道：Multibib轮胎作为米其林颇受欢迎的低断面XM108轮胎替代产品，于2008年2月亮相北美市场。Multibib轮胎可以作为4轮驱动
建立205／55R16轮胎有限元分析模型，利用现有材料库中的材料参数，采用ABAQUS软件提供的轮胎结构力学有限元分析解决方案，模拟和分析了205／55R16轮胎在装配／充气、静负荷和稳态滚动等
介绍11．00—2018PR加深花纹载重斜交轮胎的设计情况。结构设计：外直径1106mm，断面宽256mm，行驶面宽度220mm，采用切线型胎肩设计，花纹深度30mm，花纹饱和度60％。施工设计：胎面分为上下两
2009年以来，风神轮胎股份有限公司（以下简称风神公司）在河南本土进行市场整合，取得了显著成效。1～8月河南替换胎市场销售额同比增长71％，前8个月累计销售额已超过2008年全年的销售额
采用轮胎经典力学推导出周向和横向2个普适力学平衡方程。根据周向和横向力学平衡方程及最大势能原理,以11.00R20全钢载重子午线轮胎为例,采用轮胎行业使用较为普遍的有限元
六角形钢丝圈在生产中经常出现钢丝排列不好和停放过程中出现松散的问题，极大地影响钢丝圈的质量，浪费大量钢丝，本文对这些问题做原因分析并提出相应的解决措施。1钢丝排列不好
研究生胶体系和混炼工艺对斜交轮胎胎侧胶耐龟裂性能的影响。结果表明,采用EPDM替代BR用于轮胎胎侧胶中可大幅提高胎侧胶的耐龟裂和耐老化性能,胶料其余性能均满足要求。胎侧
对废品内胎气门嘴回收再利用工艺进行改进。取消焚烧工序,设计制做专用刀具,利用台钻将铜嘴底座外的胶垫切割掉.然后将铜嘴用弱酸浸泡,同时对硫化模具和刺毛模具进行改造。采用改进工艺回收再利用的气门嘴质量符合使用要求,可提高企业经济效益。