他们用不断创新的行动改变了人们对“造纸业”的偏见
　　提起造纸行业，人们的第一反应就是高污染。也正是因为环保问题不过关，去年下半年以来，造纸业小企业关停，大企业限产者比比皆是。让企业头痛不已的还有原材料的涨价问题——不但进口木浆大幅涨价，国内草浆、木浆的价格也在不断上涨，加上油价、电价、人力成本上涨，以及国家向造纸所用的化工原材料开征资源税等等，令企业不堪重负。
　　如此“内忧外患”中，山东太阳纸业今年一季度却实现营业收入16.19亿元，同比增长20.75％，实现利润总额1.49亿元，同比增长12.36％，产生净利润1.07亿元，同比增长81.54％。“这都是创新结出的硕果”，太阳纸业股份有限公司董事长李洪信说。创新让企业“变绿”
　　太阳纸业的环保问题也曾备受各方质疑，一度甚至到了政府出面辟谣的程度。李洪信认为，造纸行业要想摘掉“污染大户”的帽子，必须用行动改变人们的偏见。在通过各种方式与公众沟通的同时，太阳纸业把今年的6月26日至7月10日作为公众开放日，邀请公众实地参观企业的生产线及各项排污设施。
　　公开晾晒是需要勇气的，太阳纸业的自信在于：通过持续实施科技创新及节能减排，不但使污染物各项指标完全达标，吨纸耗水量也已经降至10立方以下，这在世界上也是领先水平。
　　太阳纸业的污染治理不单单是靠末端废水治理，而是通过科技创新，实施清洁生产，在生产的全过程、全方位、多层次、宽领域来治理。目前，太阳纸业在排污治理方面累计投入了十多亿元的资金。在治污过程中，他们遵循循环经济理论，推行“清洁生产审计”，实施5S现场管理，并细化过程控制，在节水技术改造上做文章。近两年，太阳纸业共完成了200多项节水工艺改造，同时还通过创新管理，完善节水管理制度，使水的重复利用率由45％提高到78％，减少了污染源，降低了生产成本。另外，通过综合开发利用固体废物，太阳纸业构建了一个循环经济链，综合利用造纸污泥，采用先进的工艺手段，生产高强度包装板，用于成品纸包装，有效节约了木材用量，这是他们的又一项国家专利。
　　
　　创新提升产品附加值
　　
　　技术改造是太阳纸业推动技术创新步伐的利器。太阳纸业有自己的“技改经”——“首先要在选项上下功夫。上项目前就要做足功课，要摸清市场行情，从竞争对手少、成本低而利润空间大、污染小且很易治理的项目来切入，把企业的风险降到最低。”李洪信说，“一旦立项，动作就要快，要集中人、财、物等一切优势资源，力争在最短的时间内获得最佳的回报。”李洪信还有一套“省字诀”——在引进设备及生产工艺上放眼全球，再通过自身的力量开发可替代进口产品的创新产品；另外，倡导内部节约，通过小改小革不断挖潜增效，以降低产品成本，提升企业竞争力。太阳纸业设立了创新建议制度，“职工一个建议，有时往往会成就一项创新工艺、一个具有开创性的产品。”李洪信说。
　　新产品研发方面，太阳纸业2000年就在上海设立了研发中心，此外，还在北京设立了技术研发中心，并在美国建立了亚美科技研究所，构筑企业参与国际竞争的技术平台。几大研发中心不断开发和吸收国内外纸业发展的新技术、新工艺，奠定了企业产品竞争力的基石。去年一年，太阳纸业投入研发的费用已超过10亿元，新开发出玻璃卡纸等近10种创新产品。如今，太阳纸业共有国家专利50多项，其中8项技术填补了国内空白。
　　作为北京奥运会惟一的白电赞助商，海尔全面提升服务水平，启动了海尔奥运服务工程：第一是建立对奥运场馆的服务支持保障体系；第二是面向所有海尔消费者提供差异化增值服务。为保障海尔奥运产品的顺利运行，海尔成立了奥运专门服务项目团队，历经3年时间，建立了包括1个中心、8个基地、5大保障的奥运服务体系。
　　在服务好奥运的同时，海尔还向所有消费者奉献奥运级产品和服务，围绕为消费者提供“准时上门、限时完成、一次就好”的目标，不断地进行着服务的创新升级。海尔在原有服务网络基础上，增加了2000辆以成套服务车为载体的流动星级服务站。每一辆成套服务车上都配备有GPS卫星定位系统、备件、服务人员、用户信息传递系统，实现了人、物、车及信息系统四合一、精确定位、选择最优路线，使车变成海尔流动的服务站，以最快的速度到达服务现场，减少用户等待时间；在乡镇农村建立了3000多家星级服务联络站，快速响应农村用户需求。