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摘 要：随着我国社会经济的不断发展，路桥工程领域更是取得了长足的进步，尤其是以桥梁工程为代表的项目工程建设成果颇为丰富。然而，随着我国道路工程建设的复杂性与日俱增，首当其冲的就是桥梁工程，其建筑质量的好坏，直接影响着我国交通事业的进步。在桥梁工程建设过程中，梁板预制是至关重要的节点，如果没有高质量的梁板预制施工，必然会降低桥梁承载力，危害道路交通安全。后张法是现代桥梁建设领域常用的施工方法，在箱梁设计过程、箱梁混凝土的浇筑、箱梁预应力孔道的安装，以及注浆施工等过程的质量控制，是关于桥梁质量的重中之重。本文就后张法的箱梁施工质量控制作为研究对象，以期为桥梁施工建设提供实用参考。
关键词：桥梁工程;梁板预制;后张法
0 引言
在桥梁施工过程中，梁板预制是一项重要施工过程。桥梁梁板作为桥梁的主要承载结构，其施工质量直接关乎桥梁生命力。如果桥梁工程中梁板预制存在质量问题，会极大削减桥梁的使用寿命，给国民经济和人民群众的生命安全带来严重威胁。因此，在桥梁工程梁板预制施工过程中，施工人员需要高度重视梁板施工的质量安全，结合施工环境，对施工过程中常遇到的各种可能会影像质量安全的问题，要做到早发现、早根除，减少问题出现并影响桥梁质量安全的几率[1]。后张法的箱梁施工方式，是桥梁工程建设中，梁板预制施工常见的施工手段，结合该方法对梁板预制施工的质量影响，分析可能出现的问题，减少质量问题出现，也避免因为施工效率的低下，提高施工过程中的成本与后期养护修复的支出。
1 后张法梁板预制施工常见问题
在现代桥梁施工技艺中，后张法是一种常见的工艺，其对提高箱梁质量的作用非常突出，因而，后张法桥梁工程梁板预制施工应用极广。然而，受到施工人员专业技能水平的差异影响，以及施工地点自然条件的限制，后张法桥梁工程梁板预制施工常常会出现各种问题，严重影响到了后张法桥梁工程梁板预制施工的质量水平。
（1）堵塞问题。在后张法桥梁预制施工过程中，孔道堵塞是较为常见的施工问题，需要引起有关施工人员的极大重视。堵塞问题的出现，主要是 由于波纹管质量问题突出，造成水泥浆出现在施工管道中。此外，部分施工人员未能严格按照相关施工规范来开展工作，不合理的操作造成波纹管链接不紧实，振捣不够充分造成泥浆阻塞等，都是堵塞问题出现的重要原因[2]。
（2）梁板厚度不够。在后张法梁板预制浇筑施工中，需采用先进工艺进行合理的混凝土浇筑，而地板是决定性因素。若内部模板固定不够稳固，压杠位置不符合设计要求，都会影响到梁板厚度，造成梁板厚度测量数据误差偏大。在实际测量中，顶板容易被忽视，测量难度偏大，这也在一定程度上影响顶板质量标准，在实际使用过程中出现变薄的问题。
（3）箱梁拱度大。在后张法的箱梁安装过程中，跨中挠度容易与设计数据存在差异，这种情况的出现，一方面是后张法梁板预制过程中，受拉力作用影响，混凝土无法发挥最大作用力，另一方面也会受到预应力数值偏差的影响。当预制梁体张力结束，随着梁板的长时间存放，混凝土出现收缩，箱梁主体拱度便会不断加大。而在混凝土收缩影响下，预制板自身原有的预应力也会随之减少，梁体会出现向上的预拱度。
（4）顶板裂缝。后张法桥梁工程梁板预制施工中，经常会出现顶板裂缝的问题。通过研究发现，问题出现的主要根源在于水泥配比失当，水温控制不当，混凝土质量不符合设计要求，造成了预制板裂缝问题层出不穷。而部分地区气候干燥，水分蒸发量大，如果混凝土养生不及时，更是容易造成裂缝出现。此外，由于地基稳固性差强人意，外界作用力会极大影响桥梁稳固，造成桥梁下沉，顶板随之出现裂缝。第三点，在吊装施工过程中，受力指点設置不规范，也会造成裂缝出现。
2 后张法桥梁工程梁板预制问题的解决方案
针对后张法桥梁工程梁板预制施工中存在的问题，施工人员应当切实引起重视，一方面要认识到后张法桥梁工程梁板预制对桥梁施工的重要作用，一方面及时发现问题，科学筹划施工计划，针对一出现问题的施工环节配备科学的技术人员，确保问题出现的几率无限降低。针对后张法桥梁工程梁板预制施工过程中常出现的问题，结合当前业界实际情况，主要可以从以下方面入手，开发出工程项目实际需求的解决方案。
（1） 杜绝堵塞。孔道堵塞不仅会影响施工进度，还会对后张法桥梁工程梁板预制施工质量安全带来先天性隐患。在波纹管进行安装过程中，首先要进行全方位检查，确保无死角，包括罐体强度、波纹管接头的稳定性都要作为检查的重要内容，确保波纹管的质量符合设计要求，并保证安装质量[3]。对于塑料波纹管，需对材质进行科学检查，确保质量达标，避免因为波纹管自身的质量隐患造成施工过程中的堵塞问题反复出现，影响桥梁工程施工的进度，降低工程项目施工的质量。在此基础上，施工作业人员要对施工图纸反复研究，科学预判影响安装位置稳定性的因素，科学进行振捣施工和缓凝土浇筑施工，确保混凝土质量稳定，在此环节杜绝堵塞问题的出现。
（2） 顶板厚度达标。为确保梁板厚度符合设计需求，在施工过程中，需对顶板厚度进行严格监控，对浇筑的混凝土按照施工规范进行振捣，包括振捣时间也必须规范化。此外，通过增加钢筋数量等措施，减少芯模位置变化情况的出现。在底板浇筑过程中，需要按照施工规范进行科学浇筑，需在完成底板浇筑之后，再进行其他版块的浇筑。若出现预制梁体量较大的情况，可以安排专人进行底板浇筑，并需配备专业技术人员进行现场指导，避免其出现上浮。
（3） 控制梁体拱度。结合后张法桥梁预制施工中预制板梁梁体拱度偏大的问题，首先需要充分尊重设计要求，在施工现场，严格遵守设计规范来进行施工作业。在进行设计时，要结合实际需求，依据实验结果来设置强度和拉力相关数据指标的设置。在施工过程中，要对拉力装置进行严格检验，确保相关数值符合设计规范。此外，在项目现场施工过程中，要对施工时间节点进行科学把控，确保工程施工在科学的时间节点内完成，减少存梁时间，避免梁体拱度上升。若存梁时间无法控制，也可采用预压装置对梁体进行控制。
（4） 处理裂缝。在后张法桥梁预制施工过程中，要尤其关注混凝土的科学配比问题，在梁板预制过程中，避免因为混凝土配比不严谨，影响到混凝土的浇筑效果。要科学规划芯模的拆除时间，避免由于时间把控不力，造成拆除过程中出现顶板坍塌等问题。此外，一旦顶板出现裂缝，要及时进行注浆处理，若裂缝尺度过大，则必须清楚已浇筑的混凝土，重新进行混凝土浇筑作业。在进行桥面浇筑施工作业时，还要通过增设钢筋的形式，来对裂缝进行有效处理。要充分认识顶板裂缝问题出现的根源，根据施工场地的实际情况，依此罗列出各种不利因素的影响力，夯实施工作业人员的技能基础，从根源上杜绝裂缝的出现。
3 结语
后张法桥梁预制施工在桥梁施工作业中应用非常广泛，其对于预制板梁的强度提升效果十分明显，极大提升了我国桥梁建筑工程的施工质量，延长了桥梁的使用寿命。然而，受到主客观因素的影响，后张法桥梁预制施工效果在部分项目中大打折扣，主要是一些常见的问题得不到应有的重视，部分施工人员的职业技能参差不齐，影响到了施工技能对工程项目质量的提升效果。有关项目主管部门要科学认识后张法桥梁预制施工的实际效果，针对项目工程施工的实际情况，实事求是地开展问题检查，及时发现影响施工质量的问题，并且有的放矢地采取科学有效措施，加以解决。要充分认识到科学技艺对现代工程施工质量提供的力度，对施工人员的职业技能进行科学培训，使其能够尽快适应现代施工技艺的发展，为工程项目建设保驾护航。
参考文献：
[1]李德明.桥梁工程梁板预制常见的问题及解决措施[J].建材发展导向，2020，18（5）：228.
[2]杨浩.桥梁工程中预制梁板后张法预应力施工的质量控制分析[J].智能城市，2019（10）：139-140.
[3]柳青.高速公路后张法预制箱梁施工中预应力技术的应用[J].大科技，2019（4）：131.
关键词：桥梁工程;梁板预制;后张法
0 引言
在桥梁施工过程中，梁板预制是一项重要施工过程。桥梁梁板作为桥梁的主要承载结构，其施工质量直接关乎桥梁生命力。如果桥梁工程中梁板预制存在质量问题，会极大削减桥梁的使用寿命，给国民经济和人民群众的生命安全带来严重威胁。因此，在桥梁工程梁板预制施工过程中，施工人员需要高度重视梁板施工的质量安全，结合施工环境，对施工过程中常遇到的各种可能会影像质量安全的问题，要做到早发现、早根除，减少问题出现并影响桥梁质量安全的几率[1]。后张法的箱梁施工方式，是桥梁工程建设中，梁板预制施工常见的施工手段，结合该方法对梁板预制施工的质量影响，分析可能出现的问题，减少质量问题出现，也避免因为施工效率的低下，提高施工过程中的成本与后期养护修复的支出。
1 后张法梁板预制施工常见问题
在现代桥梁施工技艺中，后张法是一种常见的工艺，其对提高箱梁质量的作用非常突出，因而，后张法桥梁工程梁板预制施工应用极广。然而，受到施工人员专业技能水平的差异影响，以及施工地点自然条件的限制，后张法桥梁工程梁板预制施工常常会出现各种问题，严重影响到了后张法桥梁工程梁板预制施工的质量水平。
（1）堵塞问题。在后张法桥梁预制施工过程中，孔道堵塞是较为常见的施工问题，需要引起有关施工人员的极大重视。堵塞问题的出现，主要是 由于波纹管质量问题突出，造成水泥浆出现在施工管道中。此外，部分施工人员未能严格按照相关施工规范来开展工作，不合理的操作造成波纹管链接不紧实，振捣不够充分造成泥浆阻塞等，都是堵塞问题出现的重要原因[2]。
（2）梁板厚度不够。在后张法梁板预制浇筑施工中，需采用先进工艺进行合理的混凝土浇筑，而地板是决定性因素。若内部模板固定不够稳固，压杠位置不符合设计要求，都会影响到梁板厚度，造成梁板厚度测量数据误差偏大。在实际测量中，顶板容易被忽视，测量难度偏大，这也在一定程度上影响顶板质量标准，在实际使用过程中出现变薄的问题。
（3）箱梁拱度大。在后张法的箱梁安装过程中，跨中挠度容易与设计数据存在差异，这种情况的出现，一方面是后张法梁板预制过程中，受拉力作用影响，混凝土无法发挥最大作用力，另一方面也会受到预应力数值偏差的影响。当预制梁体张力结束，随着梁板的长时间存放，混凝土出现收缩，箱梁主体拱度便会不断加大。而在混凝土收缩影响下，预制板自身原有的预应力也会随之减少，梁体会出现向上的预拱度。
（4）顶板裂缝。后张法桥梁工程梁板预制施工中，经常会出现顶板裂缝的问题。通过研究发现，问题出现的主要根源在于水泥配比失当，水温控制不当，混凝土质量不符合设计要求，造成了预制板裂缝问题层出不穷。而部分地区气候干燥，水分蒸发量大，如果混凝土养生不及时，更是容易造成裂缝出现。此外，由于地基稳固性差强人意，外界作用力会极大影响桥梁稳固，造成桥梁下沉，顶板随之出现裂缝。第三点，在吊装施工过程中，受力指点設置不规范，也会造成裂缝出现。
2 后张法桥梁工程梁板预制问题的解决方案
针对后张法桥梁工程梁板预制施工中存在的问题，施工人员应当切实引起重视，一方面要认识到后张法桥梁工程梁板预制对桥梁施工的重要作用，一方面及时发现问题，科学筹划施工计划，针对一出现问题的施工环节配备科学的技术人员，确保问题出现的几率无限降低。针对后张法桥梁工程梁板预制施工过程中常出现的问题，结合当前业界实际情况，主要可以从以下方面入手，开发出工程项目实际需求的解决方案。
（1） 杜绝堵塞。孔道堵塞不仅会影响施工进度，还会对后张法桥梁工程梁板预制施工质量安全带来先天性隐患。在波纹管进行安装过程中，首先要进行全方位检查，确保无死角，包括罐体强度、波纹管接头的稳定性都要作为检查的重要内容，确保波纹管的质量符合设计要求，并保证安装质量[3]。对于塑料波纹管，需对材质进行科学检查，确保质量达标，避免因为波纹管自身的质量隐患造成施工过程中的堵塞问题反复出现，影响桥梁工程施工的进度，降低工程项目施工的质量。在此基础上，施工作业人员要对施工图纸反复研究，科学预判影响安装位置稳定性的因素，科学进行振捣施工和缓凝土浇筑施工，确保混凝土质量稳定，在此环节杜绝堵塞问题的出现。
（2） 顶板厚度达标。为确保梁板厚度符合设计需求，在施工过程中，需对顶板厚度进行严格监控，对浇筑的混凝土按照施工规范进行振捣，包括振捣时间也必须规范化。此外，通过增加钢筋数量等措施，减少芯模位置变化情况的出现。在底板浇筑过程中，需要按照施工规范进行科学浇筑，需在完成底板浇筑之后，再进行其他版块的浇筑。若出现预制梁体量较大的情况，可以安排专人进行底板浇筑，并需配备专业技术人员进行现场指导，避免其出现上浮。
（3） 控制梁体拱度。结合后张法桥梁预制施工中预制板梁梁体拱度偏大的问题，首先需要充分尊重设计要求，在施工现场，严格遵守设计规范来进行施工作业。在进行设计时，要结合实际需求，依据实验结果来设置强度和拉力相关数据指标的设置。在施工过程中，要对拉力装置进行严格检验，确保相关数值符合设计规范。此外，在项目现场施工过程中，要对施工时间节点进行科学把控，确保工程施工在科学的时间节点内完成，减少存梁时间，避免梁体拱度上升。若存梁时间无法控制，也可采用预压装置对梁体进行控制。
（4） 处理裂缝。在后张法桥梁预制施工过程中，要尤其关注混凝土的科学配比问题，在梁板预制过程中，避免因为混凝土配比不严谨，影响到混凝土的浇筑效果。要科学规划芯模的拆除时间，避免由于时间把控不力，造成拆除过程中出现顶板坍塌等问题。此外，一旦顶板出现裂缝，要及时进行注浆处理，若裂缝尺度过大，则必须清楚已浇筑的混凝土，重新进行混凝土浇筑作业。在进行桥面浇筑施工作业时，还要通过增设钢筋的形式，来对裂缝进行有效处理。要充分认识顶板裂缝问题出现的根源，根据施工场地的实际情况，依此罗列出各种不利因素的影响力，夯实施工作业人员的技能基础，从根源上杜绝裂缝的出现。
3 结语
后张法桥梁预制施工在桥梁施工作业中应用非常广泛，其对于预制板梁的强度提升效果十分明显，极大提升了我国桥梁建筑工程的施工质量，延长了桥梁的使用寿命。然而，受到主客观因素的影响，后张法桥梁预制施工效果在部分项目中大打折扣，主要是一些常见的问题得不到应有的重视，部分施工人员的职业技能参差不齐，影响到了施工技能对工程项目质量的提升效果。有关项目主管部门要科学认识后张法桥梁预制施工的实际效果，针对项目工程施工的实际情况，实事求是地开展问题检查，及时发现影响施工质量的问题，并且有的放矢地采取科学有效措施，加以解决。要充分认识到科学技艺对现代工程施工质量提供的力度，对施工人员的职业技能进行科学培训，使其能够尽快适应现代施工技艺的发展，为工程项目建设保驾护航。
参考文献：
[1]李德明.桥梁工程梁板预制常见的问题及解决措施[J].建材发展导向，2020，18（5）：228.
[2]杨浩.桥梁工程中预制梁板后张法预应力施工的质量控制分析[J].智能城市，2019（10）：139-140.
[3]柳青.高速公路后张法预制箱梁施工中预应力技术的应用[J].大科技，2019（4）：131.