一种ETC电子不停车收费系统提高车道通过的优化方法

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为使上海市一、二期建设的电子不停车收费系统(ETC,Electronic Toll Collection)发挥更大效益,进一步提高通行能力和使用满意度,采用一种ETC电子不停车收费系统提高车道通过率优化方法,使ETC车道通过率在原有基础上提高70%.该方法立足于现有ETC现状,应用最新技术,从提高收费车道通行速度和收费的成功率两方面入手,通过调整电子栏杆和收费天线的布置以加大两者的间距,提高通行速度;采用光栅车辆检测技术有效提高了分车能力,减少跟车并提高交易成功率.采用文中提出的优化方法,使ETC车道通过率提高到1100辆/h,有助于上海市ETC在环节交通压力方面发挥更大效益,也有利于上海市ETC以更高美誉度快速推广.
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