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7月15日开幕的长春车展有132家企业参展,927辆展车亮相,参展车数量、种类创历届之最,除此之外,新车发布数量、展出车型、展台设计也创下历史之最。
亮点1:重要车型上市 一汽-大众主场显老大风范
有一款车,它被视为中国汽车市场高级轿车的全新标杆,它超越了代步工具的概念,它得万千宠爱于一身,在上市前的半年时间里,媒体的“探班”和消费者的猜测、议论就一直没有停歇。它被称作大众最美的车,它就是大众CC。
7月15日,一汽-大众CC在长春车展首日上市,让参加长春车展的观众大饱眼福。除了CC,本次车展有二十多款新车、首发车,让到场的观众大呼过瘾。新车发布的数量往往是评价一个车展重要性的标准,CC这样的重磅车型在长春车展期间上市,确实体现了车企对长春车展这类地方车展的重视程度正在提高。
亮点2:“老爷车”反客为主
在本次车展上,有一个角落分外热闹,这里有《青蜂侠》中李小龙所用的道具车、有《教父》中黑手党钟爱的凯迪拉克,还有其他世界级名人用过的“老爷车”,这就是位于东北角的老爷车展馆。看过了让人眼花缭乱的现代展车,这30余辆造型精美典雅老爷车确实能给车展观众全然不同的轻松感觉,也给长春车展增加了不少人文气息。从观众的关注情况来看,“老爷车”的风头不亚于展厅里“现代车”。
亮点3:吉利包馆 彰显东北扩张野心
本次长春车展共有七个展馆,除了包下A馆的本地“老大”一汽、包下B馆的北汽集团,自主企业领头羊吉利集团也大手笔包下C馆,三家企业占了总展馆数量的近一半,这种以包馆形式的参展在国内车展还是首次。吉利包馆展出,彰显了他们扩大东北市场的野心。吉利汽车副总裁魏梅在车展期间就表示:“长春车展是中国第四大车展,而长春在东北地区非常有战略意义,是吉利最重视的。”记者在现场了解到,今年吉利的展厅面积达1800平米,新车覆盖目前车市主流车型,混合动力车、中高级车、经济型车、SUV、概念车悉数登场。
亮点4:展厅表现力不亚于北京车展
以往的长春车展,大部分汽车品牌只有经销商参展,厂家不介入,而本次车展,厂家积极参与,提升了车展的档次和水平。看来对于区域性车展,厂家已经不像原来那样卖一辆是一辆,而是越来越重视品牌形象的塑造。位于C馆的日产(中国)展厅就不落人之后,超大的屏幕夺人耳目,俊男靓女载歌载舞,活生生的将车展办成了演唱会。
亮点1:重要车型上市 一汽-大众主场显老大风范
有一款车,它被视为中国汽车市场高级轿车的全新标杆,它超越了代步工具的概念,它得万千宠爱于一身,在上市前的半年时间里,媒体的“探班”和消费者的猜测、议论就一直没有停歇。它被称作大众最美的车,它就是大众CC。
7月15日,一汽-大众CC在长春车展首日上市,让参加长春车展的观众大饱眼福。除了CC,本次车展有二十多款新车、首发车,让到场的观众大呼过瘾。新车发布的数量往往是评价一个车展重要性的标准,CC这样的重磅车型在长春车展期间上市,确实体现了车企对长春车展这类地方车展的重视程度正在提高。
亮点2:“老爷车”反客为主
在本次车展上,有一个角落分外热闹,这里有《青蜂侠》中李小龙所用的道具车、有《教父》中黑手党钟爱的凯迪拉克,还有其他世界级名人用过的“老爷车”,这就是位于东北角的老爷车展馆。看过了让人眼花缭乱的现代展车,这30余辆造型精美典雅老爷车确实能给车展观众全然不同的轻松感觉,也给长春车展增加了不少人文气息。从观众的关注情况来看,“老爷车”的风头不亚于展厅里“现代车”。
亮点3:吉利包馆 彰显东北扩张野心
本次长春车展共有七个展馆,除了包下A馆的本地“老大”一汽、包下B馆的北汽集团,自主企业领头羊吉利集团也大手笔包下C馆,三家企业占了总展馆数量的近一半,这种以包馆形式的参展在国内车展还是首次。吉利包馆展出,彰显了他们扩大东北市场的野心。吉利汽车副总裁魏梅在车展期间就表示:“长春车展是中国第四大车展,而长春在东北地区非常有战略意义,是吉利最重视的。”记者在现场了解到,今年吉利的展厅面积达1800平米,新车覆盖目前车市主流车型,混合动力车、中高级车、经济型车、SUV、概念车悉数登场。
亮点4:展厅表现力不亚于北京车展
以往的长春车展,大部分汽车品牌只有经销商参展,厂家不介入,而本次车展,厂家积极参与,提升了车展的档次和水平。看来对于区域性车展,厂家已经不像原来那样卖一辆是一辆,而是越来越重视品牌形象的塑造。位于C馆的日产(中国)展厅就不落人之后,超大的屏幕夺人耳目,俊男靓女载歌载舞,活生生的将车展办成了演唱会。