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地铁南京站采用双洞式隧道过站，隧道埋深浅，控制因素多，先前国内没有类似工程经验，文章通过对设计方案、结构计算及铁路线路防护措施等介绍，为今后类似工程提供设计参考。
南京地铁一号线南京站车站隧道设计
【摘 要】
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地铁南京站采用双洞式隧道过站，隧道埋深浅，控制因素多，先前国内没有类似工程经验，文章通过对设计方案、结构计算及铁路线路防护措施等介绍，为今后类似工程提供设计参考。
【机 构】
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铁道第四勘察设计院城建院
【出 处】
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地下空间与工程学报
【发表日期】
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2007年2期
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