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杭州地铁1号线江南风井基坑开挖深度为29.271m，共设置六道支撑，为目前杭州地区最深的基坑之一，基坑下部的圆砾层承压含水层是威胁基坑安全的重要因素之一。本文以本工程为案例重点分析承压水非完整井在本基坑降水工程中的重要作用。
承压水减压降水技术——非完整井应用分析
【摘 要】
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杭州地铁1号线江南风井基坑开挖深度为29.271m，共设置六道支撑，为目前杭州地区最深的基坑之一，基坑下部的圆砾层承压含水层是威胁基坑安全的重要因素之一。本文以本工程为案例重
【机 构】
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上海广联建设发展有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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