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采用试验与计算分析相结合的方法，对波形钢腹板EPF组合箱梁的力学性能进行了分析研究。通过静载试验得到桥梁在试验荷栽作用下的挠度曲线及应力分布，通过动载试验得到试验梁前5阶模态、最大动挠度。试验结果表明：在实验荷载作用下各工况实测挠度满足规范要求；控制截面实测应力曲线变化趋势与计算值趋势基本吻合；冲击系数、阻尼比以及结构的自振特性同计算结果比较基本吻合。