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论述了大地振动控制的一般方法和特点，提出了铁路环境振动控制的研究方法。该方法包括：现场勘测与试验．数学建模与仿真，屏障参数对隔振效果的影响分析，振动控制方案比选，工程投资预算及治理工程实施后的评价。作为应用实例，结合北京东郊铁道试验环线振动治理工程，给出了铁道环线振动治理工程的建议方案。
高速、重载铁路环境振动控制研究
【摘 要】
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论述了大地振动控制的一般方法和特点，提出了铁路环境振动控制的研究方法。该方法包括：现场勘测与试验．数学建模与仿真，屏障参数对隔振效果的影响分析，振动控制方案比选，工程投资预
【机 构】
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华东交通大学江西省道路与铁道工程重点试验室
【出 处】
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铁道科学与工程学报
【发表日期】
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2008年5期
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