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摘要：目前地铁的发展较为迅速，地铁可以很大程度上缓解我国交通运输的压力，而为了强化提高城市现代化发展以及人们日常生活的水平，同时缓解现代人出行的压力，必须提高地铁运输的效率。本文主要对地铁运输能力作进一步分析，并论述了地铁运输能力的限制条件，进而提出一整套改善地铁运输能力的相关措施，以期为我国地铁的发展奠定基础。
关键词：城市轨道交通;运输能力;提升策略
1城市轨道交通运输能力影响因素的研究
1.1车站及线路的影响
车站数量的设计及位置的选择，换乘站的分布及换站距离都是影响城市轨道交通运输能力的重要因素。在车站数量上，如果车站较少，中间停站时间短，可以有效提高列车的运行速度，如果车站数量较多，中间停站时间长，可以吸引更多的客流。对于换乘站的设置来说，如果换乘站较少，会增加该换乘站地区的运输换乘压力，对于该区域的交通人流造成极大影响，会引起更加严重的拥堵问题，限制交通运输能力。若换乘站较多，则会增加成本，耗费资源，无法起到提高运输效率的作用。对于换站距离来说，进站与换站的距离过远，会导致乘客换乘时间过长，浪费乘客时间，降低交通运输能力。
列车的线路能力也是影响我国城市轨道交通运输能力的重要因素，而且列车的线路能力所包含的内容较多。一方面，如果列车的运行线路规划不够合理，就会极大的影响轨道交通的运输能力。例如，设计的线路单一，没有形成较好的交通运输网络，则无法与其他交通方式形成有效的联系，导致无法高效的进行客流转移，从而影响交通运输能力。另一方面，正线、折返线等线路的选择对于列车的运行速度有着重要影响，从而影响交通运输能力。
1.2轨道交通之间的信息交互影响
轨道交通系统的信息交互和实时信息共享，对于城市轨道交通运输能力有着较大影响。例如，在城市的路上公共交通系统中，公交车占据主导地位，承担大部分公共交通运输任务。现阶段公交车存在一种情况，有些时间段，存在较短时间内陆续出现两辆相同路线的车，导致一辆车上挤满了人，另一辆车上基本没人，造成了交通资源的浪费，对于满员的车来说，增加了乘客上下车的时间，乘客的乘车时间也随之增加，影响着整套公交运输系统的运行速度和效率，尤其是在早晚高峰时段，会对交通运输产生巨大的压力。有些时候是等车人数很多，却很久不来一辆车，使得等车人员等待时间过长，造成人员的积压，人群不能得到及时疏通，影响着交通运输能力。这种现象也存在于城市轨道交通的运输中，有时车里站满了人，有时车里人数稀少。这体现出各列车之间，列车与车站之间的信息交流不到位，导致对于不同时间段内不同数量的客流，无法合理的分配车流来满足运输需求。缺乏运输系统实时信息交流，既影响人们的出行体验，在等车过程中花费大量无效时间，也不利于交通运输能力的提升。
1.3车站设施的影响
车站内部的主要客运设施对交通运输能力的影响主要体现在售票能力、检票能力和运输设备的运输能力等方面。售票能力主要受售票窗口的数量影响。检票能力主要受检票口的数量、宽度的影响，如果检票口数量多，宽度大，则可以有效缩短乘客进站的时间，此外运输能力还受到安检口与安检人员的影响，安检速度直接影响乘客进站速度，从而影响运输能力。另外对于列车来说，列车出入门的宽度和现有列车生产技术也会对交通运输能力产生影响，合理的出入门宽度可以减少上下车乘客的对流冲突，使上下车乘客的数量最大化。列车的相关技术水平可以影响列车运行速度，从而影响交通运输能力。
2提高城市轨道交通运输能力的措施
2.1建立健全地铁载客运输流程，优化候车秩序
1）提高地铁管理人员的综合素质和专业水平，要定期开展服务技能培训和专业技能知识培训，从而完善和提高服务人员的技能。在维持地铁候车秩序时，需要建立在每个城市和地区的基本情况上进行研究，从而结合每个城市的发展现状进行分析，能够进一步规划地铁业务流程，优化地铁的作业程序，有效避免地铁的操作失误。2）提高地铁工作人员的服务技能是维持地铁候车秩序的根本方式。通过专业技能的提高，优化乘客在高峰期阶段能够尽快地完成上下地铁，从而加快速度完成上下地铁。此外，在地铁的广告牌和地铁较为显眼的地方开展宣传工作，能够进一步提高乘客的水平，保障乘客有序地完成上下车流程。根据乘客数量，综合分析每个站点的停站时间，并站在科学的角度，合理规划地铁的停靠站时间，进而缩短地铁运行的时间周期，进一步提高地铁的运输效率。
2.2加强信息网络的建设
信息技术的发展给各行各业带来了很多便利条件，同样城市轨道交通运输系统也在积极应用信息技术，不断开发先进的城市轨道交通运输信息网络。信息网络的建设可以让工作人员更好更全面的掌握城市轨道交通系统的信息，科学协调城市轨道交通运输系统。其次加强城市轨道运输系统信息技术的开发与应用，可以开发APP，讓乘客通过APP掌握城市轨道运输车辆的信息，也避免了两个相邻车厢中有一个满员的情况出现，通过软件的开发来进一步做好人员的乘车规划，以此来提高城市轨道运输的高效性。
2.3合理地分配管理人员
要想充分地发挥先进设备的使用优势，对管理人员的职业素质和工作能力提出了更高的要求，要求管理人员应具备与先进设备同等水平的能力，只有这样，才能高效地处理和应对列车的突发紧急情况，并作出科学合理的指导工作，从而保证列车正常、稳定、安全的运行。为了实现以上目标，首先，铁路部门要严格按照管理人员的工作能力，对管理人员进行合理的分配和分组，为每一个班组都配置有经验丰富、责任心强的管理人员，从而大大保证列车运行的可靠性和安全性，进而大大降低列车因出现突发问题而带来的安全隐患。与此同时，在平常的工作中，这些管理人员具有很好的带领作用，能有效地帮助其他的班组成员提高工作技能，从而大大提高班组成员解决列车运行故障问题的能力。
2.4相关技术的创新
科技是第一生产力，先进的技术对于提高交通运输能力具有极其重要的作用。在大数据盛行的信息化时代下，完善健全列车与车站人员实时一体化信息交互系统，使城市轨道交通朝着智能化交通方向发展，是未来交通的发展趋势。通过各车站间实时人流的数量，来确定相应的列车开行频率及合理的停站时间，管理人员可以通过列车信息的同步，及时掌握附近列车的运行情况及车站内部的人流情况，灵活动态的完成运输过程中各个环节的任务，建立健全交通运输信息共享平台，使人们可以准确及时的了解到列车的位置和到站列车每节车厢的人员拥挤程度，便于乘客选择进入人员较少的车厢，避免上下车过于拥挤导致上不去车的情况发生。提高列车的性能，在保证安全性的同时，提高运行速度、制动能力和停站的精准度，加强列车的运行稳定性，提高服务质量与运输能力。
结束语
综上所述，城市的不断发展以及城市人口的不断增长，也推动着城市轨道交通运输系统的发展，人们对未来城市轨道交通运输系统的建设也提出了更高的要求。本文以实际经验为例，分析目前城市轨道交通运输系统的存在的问题，通过设计合理的城市轨道交通运输路线;优化各站点，提高人们的出行效率;建立科学合理的上下车机制;加强信息网络的建设等对策来提升城市轨道交通运输系统的能力。
参考文献
[1]李莉.城市轨道交通运输能力的影响因素及其策略[J].中国科技期刊数据库，2018，35-37.
[2]赵文江.如何加强非正常情况下铁路车站接发列车的安全管理[J].科技展望，2016，26（20）.
关键词：城市轨道交通;运输能力;提升策略
1城市轨道交通运输能力影响因素的研究
1.1车站及线路的影响
车站数量的设计及位置的选择，换乘站的分布及换站距离都是影响城市轨道交通运输能力的重要因素。在车站数量上，如果车站较少，中间停站时间短，可以有效提高列车的运行速度，如果车站数量较多，中间停站时间长，可以吸引更多的客流。对于换乘站的设置来说，如果换乘站较少，会增加该换乘站地区的运输换乘压力，对于该区域的交通人流造成极大影响，会引起更加严重的拥堵问题，限制交通运输能力。若换乘站较多，则会增加成本，耗费资源，无法起到提高运输效率的作用。对于换站距离来说，进站与换站的距离过远，会导致乘客换乘时间过长，浪费乘客时间，降低交通运输能力。
列车的线路能力也是影响我国城市轨道交通运输能力的重要因素，而且列车的线路能力所包含的内容较多。一方面，如果列车的运行线路规划不够合理，就会极大的影响轨道交通的运输能力。例如，设计的线路单一，没有形成较好的交通运输网络，则无法与其他交通方式形成有效的联系，导致无法高效的进行客流转移，从而影响交通运输能力。另一方面，正线、折返线等线路的选择对于列车的运行速度有着重要影响，从而影响交通运输能力。
1.2轨道交通之间的信息交互影响
轨道交通系统的信息交互和实时信息共享，对于城市轨道交通运输能力有着较大影响。例如，在城市的路上公共交通系统中，公交车占据主导地位，承担大部分公共交通运输任务。现阶段公交车存在一种情况，有些时间段，存在较短时间内陆续出现两辆相同路线的车，导致一辆车上挤满了人，另一辆车上基本没人，造成了交通资源的浪费，对于满员的车来说，增加了乘客上下车的时间，乘客的乘车时间也随之增加，影响着整套公交运输系统的运行速度和效率，尤其是在早晚高峰时段，会对交通运输产生巨大的压力。有些时候是等车人数很多，却很久不来一辆车，使得等车人员等待时间过长，造成人员的积压，人群不能得到及时疏通，影响着交通运输能力。这种现象也存在于城市轨道交通的运输中，有时车里站满了人，有时车里人数稀少。这体现出各列车之间，列车与车站之间的信息交流不到位，导致对于不同时间段内不同数量的客流，无法合理的分配车流来满足运输需求。缺乏运输系统实时信息交流，既影响人们的出行体验，在等车过程中花费大量无效时间，也不利于交通运输能力的提升。
1.3车站设施的影响
车站内部的主要客运设施对交通运输能力的影响主要体现在售票能力、检票能力和运输设备的运输能力等方面。售票能力主要受售票窗口的数量影响。检票能力主要受检票口的数量、宽度的影响，如果检票口数量多，宽度大，则可以有效缩短乘客进站的时间，此外运输能力还受到安检口与安检人员的影响，安检速度直接影响乘客进站速度，从而影响运输能力。另外对于列车来说，列车出入门的宽度和现有列车生产技术也会对交通运输能力产生影响，合理的出入门宽度可以减少上下车乘客的对流冲突，使上下车乘客的数量最大化。列车的相关技术水平可以影响列车运行速度，从而影响交通运输能力。
2提高城市轨道交通运输能力的措施
2.1建立健全地铁载客运输流程，优化候车秩序
1）提高地铁管理人员的综合素质和专业水平，要定期开展服务技能培训和专业技能知识培训，从而完善和提高服务人员的技能。在维持地铁候车秩序时，需要建立在每个城市和地区的基本情况上进行研究，从而结合每个城市的发展现状进行分析，能够进一步规划地铁业务流程，优化地铁的作业程序，有效避免地铁的操作失误。2）提高地铁工作人员的服务技能是维持地铁候车秩序的根本方式。通过专业技能的提高，优化乘客在高峰期阶段能够尽快地完成上下地铁，从而加快速度完成上下地铁。此外，在地铁的广告牌和地铁较为显眼的地方开展宣传工作，能够进一步提高乘客的水平，保障乘客有序地完成上下车流程。根据乘客数量，综合分析每个站点的停站时间，并站在科学的角度，合理规划地铁的停靠站时间，进而缩短地铁运行的时间周期，进一步提高地铁的运输效率。
2.2加强信息网络的建设
信息技术的发展给各行各业带来了很多便利条件，同样城市轨道交通运输系统也在积极应用信息技术，不断开发先进的城市轨道交通运输信息网络。信息网络的建设可以让工作人员更好更全面的掌握城市轨道交通系统的信息，科学协调城市轨道交通运输系统。其次加强城市轨道运输系统信息技术的开发与应用，可以开发APP，讓乘客通过APP掌握城市轨道运输车辆的信息，也避免了两个相邻车厢中有一个满员的情况出现，通过软件的开发来进一步做好人员的乘车规划，以此来提高城市轨道运输的高效性。
2.3合理地分配管理人员
要想充分地发挥先进设备的使用优势，对管理人员的职业素质和工作能力提出了更高的要求，要求管理人员应具备与先进设备同等水平的能力，只有这样，才能高效地处理和应对列车的突发紧急情况，并作出科学合理的指导工作，从而保证列车正常、稳定、安全的运行。为了实现以上目标，首先，铁路部门要严格按照管理人员的工作能力，对管理人员进行合理的分配和分组，为每一个班组都配置有经验丰富、责任心强的管理人员，从而大大保证列车运行的可靠性和安全性，进而大大降低列车因出现突发问题而带来的安全隐患。与此同时，在平常的工作中，这些管理人员具有很好的带领作用，能有效地帮助其他的班组成员提高工作技能，从而大大提高班组成员解决列车运行故障问题的能力。
2.4相关技术的创新
科技是第一生产力，先进的技术对于提高交通运输能力具有极其重要的作用。在大数据盛行的信息化时代下，完善健全列车与车站人员实时一体化信息交互系统，使城市轨道交通朝着智能化交通方向发展，是未来交通的发展趋势。通过各车站间实时人流的数量，来确定相应的列车开行频率及合理的停站时间，管理人员可以通过列车信息的同步，及时掌握附近列车的运行情况及车站内部的人流情况，灵活动态的完成运输过程中各个环节的任务，建立健全交通运输信息共享平台，使人们可以准确及时的了解到列车的位置和到站列车每节车厢的人员拥挤程度，便于乘客选择进入人员较少的车厢，避免上下车过于拥挤导致上不去车的情况发生。提高列车的性能，在保证安全性的同时，提高运行速度、制动能力和停站的精准度，加强列车的运行稳定性，提高服务质量与运输能力。
结束语
综上所述，城市的不断发展以及城市人口的不断增长，也推动着城市轨道交通运输系统的发展，人们对未来城市轨道交通运输系统的建设也提出了更高的要求。本文以实际经验为例，分析目前城市轨道交通运输系统的存在的问题，通过设计合理的城市轨道交通运输路线;优化各站点，提高人们的出行效率;建立科学合理的上下车机制;加强信息网络的建设等对策来提升城市轨道交通运输系统的能力。
参考文献
[1]李莉.城市轨道交通运输能力的影响因素及其策略[J].中国科技期刊数据库，2018，35-37.
[2]赵文江.如何加强非正常情况下铁路车站接发列车的安全管理[J].科技展望，2016，26（20）.