论文部分内容阅读
对汽车事故数据记录器（Event Data Recorder,EDR）数据规范内容进行概述,对EDR数据准确性验证结果进行了总结,介绍了EDR数据在乘员损伤预测、交通事故重建领域的应用进展,为国内数据规范建立和开展相关应用研究提供参考。研究结果表明,EDR记录的碰撞前速度平均相对误差在4%以内,制动状态会影响记录精度;纵向？V的平均相对误差范围为3.5%~6.6%,横向AV平均相对误差为13.8%;气囊点爆状态和安全带使用状态等信息均非常准确;EDR记录的？V和安全带使用状态是影响乘员损伤预测的重要指标。