大众廉价品牌或落户四川

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  在大众集团公布的在华新能源战略中,纯电动和插电混动车已被视为发展的重要方向,15款全新车型将陆续投产。对于新能源的发展,中国第一汽车集团公司(以下简称“一汽”)规划部部长付炳锋曾表示:“四川已被确定为一汽大众和一汽自主品牌新能源汽车最重要的整车制造基地之一,或将在‘十三五’期间落地生产。”除此前已确定的大众首款新能源车型高尔夫纯电动版(e-Golf)外,一汽大众合资自主品牌车型同样有望在此投产。
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日前,广汇汽车发布公告称,公司拟以1.38亿元收购殷小亮持有的上海爱卡 投资中心(以下简称“上海爱卡”)。值得注意的是,上海爱卡正在收购爱卡汽车,这表示此前业内传出的广汇汽车收购爱卡汽车的消息被坐实。广汇汽车方面表示,通过互联网对传统业务进行导流、升级服务模式并建立线上线下服务闭环,对汽车经销商的持续发展有着极大推动作用,同时有助于延伸在新型汽车销售业务领域的发展,培育潜在利润增长点。
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日前,广汽菲亚特克莱斯勒集团的菲翔和致悦两款车型进行官方调价。菲翔与致悦两车最高降幅均为1.4万元,菲翔和致悦调整后的售价区间同为10.08万-14.88万元。  据悉,虽然官方降价但车型配置及动力不会有任何变化,依旧搭载1.4T-Jet涡轮增压发动机,其分高/低功率两个版本。低功率车型最大功率88kW/5000rpm,最大扭矩206Nm。高功率车型最大功率110kW/5500rpm,最大扭矩23
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从2016年1月1日起,国家第四阶段的燃油限值标准就要正式实施了。去年1月5日,就在百公里6.9升的第三阶段油耗限值标准刚刚全面执行之际,工信部日前又发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法 及指标》。这两项国家强制性标准要求,从2016年开始,直至2020年,所有企业生产的乘用车平均油耗必须降至5.0升/100公里。
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经过数月的调研和论证,由工信部、科技部等部门参与制定的《新能源汽车产业规划(2011-2020年)》最终改为《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》(下称《规划》),已上报国务院。据悉即将出台的《规划》与之前的《规划》草案区别不大。根据《规划》,我国新能源汽车发展将是混合动力和纯电动车两轮驱动,未来十年产业核心技术投资将达千亿元。总体目标依然是2020年我国新能源汽车产销总量达到500
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据路透社报道,日前法拉利的两大主要股东签署了一份股东协议,二者在法拉利的投票权合计可以达到近50%。在这一协议下,法拉利的大股东阿涅利家族以及品牌创始人的孙子皮耶罗·法拉利将在普通股东大会召开之前,对重大议题与对方进行讨论。阿涅利家族的投资公司Exor董事长兼CEO John Elkan表示,如今(法拉利分拆独立之后)已经进入了一个新的阶段,双方签订这一协议是为了保证未来发展的稳定性以及独特性。
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工作中的快脚步  用“老顽童”形容将步入花甲之年的荣国跃,一点也不为过。岁月在他身上留下的痕迹,都跟随他爽朗的笑声一带而过。他不仅长相年轻,心态更是年轻,时下年轻人玩什么,他玩什么。甚至,对于很多新兴玩意儿,他比一般年轻人还要玩的早。“看一个人,光看外表的年龄是不够的,心理年龄同样重要。”荣国跃笑笑说。  工作中的他,可是个不折不扣的“快脚步”。50岁从待遇丰厚的国企中脱离出来,转而投入万众创业的
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