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<正>本文叙述了一种汽车车桥主减速器密封结构的改进,在其他类似结构中也同样适用。传统带轴承座结构的车桥主减速器密封结构如图1所示,该类型主减速器常常会在轴承座同减速器壳体结合面处出现渗油,见图1中的A处(渗油位置)。
车桥主减速器密封结构的改进
【摘 要】
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<正>本文叙述了一种汽车车桥主减速器密封结构的改进,在其他类似结构中也同样适用。传统带轴承座结构的车桥主减速器密封结构如图1所示,该类型主减速器常常会在轴承座同减速
【机 构】
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江铃底盘股份有限公司技术中心
【出 处】
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现代零部件
【发表日期】
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2010年08期
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