液体火箭发动机端面密封脱开压力理论计算及试验研究

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为了提高某型号液体火箭发动机涡轮泵端面密封脱开压力值的准确可靠性,提出一种基于弹力测试值理论计算脱开压力的方法,并研究出集充放气、气压检测、数据采集全过程一体化的脱开试验控制技术,采用自动化脱开试验系统对理论计算结果进行了试验验证,计算及试验结果表明,该理论计算方法及自动化脱开试验技术精确可行,提高了端面密封试验数据的稳定性和可靠性,能够有效保证液体火箭发动机的工作性能与寿命。
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