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通过对当前常用的车道收费软件的分析对比,提出了一种基于Mini Server技术的车道收费软件的体系结构,并就其实现技术及性能特点进行了详细的论述.还对Mini Server控制下多Agent通信策略等方面进行了较深入的描述.
高速公路联网系统车道收费软件的设计与实现
【摘 要】
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通过对当前常用的车道收费软件的分析对比,提出了一种基于Mini Server技术的车道收费软件的体系结构,并就其实现技术及性能特点进行了详细的论述.还对Mini Server控制下多Age
【机 构】
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四川大学计算机学院,四川大学自动化系,西南交通大学信息网络中心
【出 处】
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计算机工程
【发表日期】
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2001年12期
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