【摘 要】
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针对新颖大型C型独立液货舱LNG运输船设计和建造的关键技术,开展了船体结构、液货舱结构以及支承结构的结构强度、Y型接头热点疲劳评估和液货舱区域温度场及热力学及强度分析
【机 构】
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中国船级社上海规范研究所,上海,200135
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针对新颖大型C型独立液货舱LNG运输船设计和建造的关键技术,开展了船体结构、液货舱结构以及支承结构的结构强度、Y型接头热点疲劳评估和液货舱区域温度场及热力学及强度分析的研究;货物处理系统设计、安装工艺及试验标准研究;船体结构、液货舱的检验和试验标准研究;LNG船舶气体试验流程和要求研究等,形成了关键技术的创新和突破,填补、细化和完善了液化气体船的重要新技术内容,特别是攻克和创新研发了液化气体船独立C型三体罐关键新技术标准,研编了《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》[1],开发了相应的计算软件,使我国拥有了在超大型VLGC三体罐液化气船型方面领先国外业界的高级技术标准体系和实施手段.
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