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分子量级超薄膜的润滑特性与流体润滑及边界润滑的都有所不同，而且在超薄油膜中也同样存在着润滑剂的流动，因此，利用分子动力学方法模拟了超薄油膜中了压力流动，模拟中采用了刚性分子流体模型，重点研究固体壁面对流动的影响，结果表明，当油膜厚度远比值体分子“直径”大时，模拟所得速度剖面和流量均与流体力学的理论值基本一致，随着油膜厚度逐渐变薄，压力流动或动压流因受到固体壁面的阻碍作用而不断减小，当油膜厚度减小到