【摘 要】
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为了大幅度降低山区低等级公路交通事故率,本文以实地测试、调查方法以及心理认知机理,概括了山区低等级公路的道路特征和交通事故的特点,分析了驾驶人员的安全认知和行为特
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为了大幅度降低山区低等级公路交通事故率,本文以实地测试、调查方法以及心理认知机理,概括了山区低等级公路的道路特征和交通事故的特点,分析了驾驶人员的安全认知和行为特性,研究了山区低等级公路不同道路环境下交通安全信息,指出了山区低等级公路应在小半径曲线段、长大纵坡路段、存在速度差等危险路段提供整体性道路信息和设置必要的安全设施的要求。认为在山区低等级公路建设中,可以通过对安全设施的合理化设计,在不大幅度改变路线线形的情况下,能最大程度地消除事故黑点和降低交通事故率。
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