【摘 要】
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2010年,经济型轿车在车市获得了丰收,除了市场刚性需求外,政策的调节作用不可小觑。2011年,是车市第二个黄金十年的第二年,很多早年购车一族将进入换车期;加上上海、北京限购
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2010年,经济型轿车在车市获得了丰收,除了市场刚性需求外,政策的调节作用不可小觑。2011年,是车市第二个黄金十年的第二年,很多早年购车一族将进入换车期;加上上海、北京限购的影响,促使很多消费者购车一次到位,把目光纷纷投向中高级车,车市将迎来中高级轿车黄金发展时期。除了传
In 2010, economic cars in the automobile market has achieved a bumper harvest, in addition to the rigid market demand, the regulatory role of the policy should not be underestimated. In 2011, the second year of the automobile market is the second year of the golden decade, many early car owners will enter the transfer period; with the Shanghai, Beijing, the impact of purchase, prompting many consumers to buy a car in place, have to look attention to high-class cars , The automobile market will usher in the golden period of development of high-class cars. In addition to pass
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