麻辣与悲秋的矛盾

　　当飞机在成都地面降落的那一刻，空气中就开始弥漫了麻辣的味道。提起成都，所有人第一反应肯定是川菜。不知道是幸运还是不幸，到达成都时正值午饭时刻。本来打算提车的行程决定稍稍往后，先去打个牙祭，祭祀一下五脏庙吧。
　　火锅？串串？都是来成都初级吃货的选择。作为一本高端自驾游杂志，J先生当然要从高端的川菜开始成都之旅。所以我们来到了陈麻婆豆腐馆，享受了一把国家非物质文化遗产——陈麻婆豆腐。陈麻婆豆腐是四川地区特色传统名菜之一。陈麻婆豆腐馆是一家由国家命名的“中华老字号”老牌名店。其创业于清朝同治初（1862年），开业于成都北郊的万福桥。

Tips

　　美食
　　陈麻婆豆腐总店位于成都东华门街，附近停车场较难寻找，建议停好车再前往用餐。餐厅人均消费在63元左右，性价比很高，故午餐、晚餐等高峰时段需要等位。
　　酒店
　　成都环球中心洲际酒店拥有着大型的室内水上乐园，但是冬季较冷故只开放温泉泡池。酒店建议预订行政花园小套房，这样可以有专属的私人空间享受四川风情。酒店高级房型约为900每晚，花园小套房约为1500元每晚。
　　千万别听到豆腐就想小看这道菜，陈麻婆豆腐由川菜著名大厨陈春富之妻陈氏所烹，食材选择十分讲究，豆腐要求色泽红亮，牛肉粒酥香，麻、辣、香、酥、嫩、烫、形整，极富川味特色，陈氏豆腐很快便名播遐尔，求食者趋之若鹜，文人骚客常会于此。我们到店的时候大厅早已人满为患，不仅有本地食客，也有各地慕名而来的游人。当一口红红的豆腐入喉后，香麻润滑的感觉沁入肺腑，虽然辣，却并不杀喉咙，反倒相当开胃，一盘青菜，一盘豆腐，整整三大碗米饭入肚。整个人都安逸了下来。
　　吃饱了肚子，本次自驾游的正戏就开始了。第一件事就是提取本次行程的座驾，广汽讴歌RDX。讴歌RDX自2018款开始国产化，按照以往的惯例，通常国产化的车型都会和海外版有一定的区别。而RDX则在外形上完全照搬了海外车型全部设计，甚至细节上都没有参杂其他元素，一是RDX偏运动的外观的定位本来就是讴歌想要呈现的，二是讴歌对于RDX的外观绝对够信心，毕竟真正的美感是放之四海而皆准的。事实上也是如此，当我们驾驶着RDX行走在成都的街头，一路吸引了不少的羡慕眼神。
　　本次行程其实非常紧凑，我们在成都市区只有第一天的时间，我们将成都市区唯一的目的地选择在了杜甫草堂。
　　在驱车前往杜甫草堂的过程，我们充分地体会了成都的交通情况，不仅拥堵，还非常乱，行人、电动车横冲直闯。好在和所有的豪华品牌一样，讴歌RDX的驾驶辅助功能非常出色，我们这次驾驶的钻享型属于次顶配，配置很丰富，碰撞预警、车道偏离、车道保持、ACC自适应巡航等一应俱全。最常用也最容易检验的是自适应巡航和自动跟车，这两个功能在方向盘右侧的多功能按键上都可以实现操作，设定好距离速度，接着就是解放双脚了。跟车距离有5挡范围可调，而且所有信息你在HUD上都能显示得清清楚楚，非常方便。
　　通常情况下，成都市区的游览地首选宽窄巷、锦里古街，其次熊猫基地，就连以司马相如、卓文君闻名的抚琴巷都要优先于杜甫草堂。无他，杜甫生平过于苦闷，总感觉与麻辣的成都格格不入。当我们来到草堂正门，或许是旅游淡季，三三两两的游客从门前走过，一点没有5A级景区的调子。随着鸟鸣声声，我们走入草堂的中庭，满脸忧愁的杜甫雕塑树立其中，看着他迷茫的双眼，感受着墙外的嬉闹声，很难想到当年他在这里写下“烦恼新停浊酒杯”是怎样的一种心情。

遗憾的美好

　　我们一直认为，第二天的行程，才是本次自驾之旅的正戏开始。一早从环球中心洲际酒店出发，我们开始前往成都后的第一站——毕棚沟。
　　环球中心洲际可以算是J先生每次来成都都会选择的下榻之地了。和世纪城洲际一样，环球中心洲际也是天堂系大手笔之作。酒店大堂位于環球中心南侧，从正门开车进来要向左绕才能到达酒店门口。酒店大堂秉承天堂系一贯风格，室内鸟语花香。环球中心洲际整体装修则更偏欧式地中海风格一些。
　　与世纪城洲际不同，环球中心洲际虽然规模更大，但其主打的还是亲子客与家庭房。这里有成都甚至整个西南地区最大的室内水上乐园，每到夏季，无数周边家庭亲子都会聚集到这里来。我们来时候，天堂岛水上乐园主题已经关闭，仅剩下冲浪温泉池开放，酒店的客流也少了很多。

　　将下榻酒店选在了洲际，还有一个重要原因，就是出行方便，出酒店门不远就可以上高速、出成都了。一出成都市区，一直以来的憋屈一散而光，RDX也终于可以撒欢地奔跑了。在上市发布的时候，广汽方面就曾表示RDX在动力、技术方面拥有同级难以媲美的优势。说实话，在之前的城市试驾中，感觉并不明显，直到上了高速之后。搭载的2.0T发动机，最大功率195kW（265ps），最大扭矩380Nm的讴歌RDX犹如脱缰野马般释放出天性。
　　毕棚沟最著名的景点当属浮云牧场，拥有坐落在高原上的花海，一向是人类浪漫主义情怀的写实。然而正如伟人所说，樱桃好吃树难栽，通往浮云牧场的道路却并不平坦。先后经历了曾经的地震区域汶川和理县，特别是理县隧道群，双向车道下蜿蜒曲折，对驾驶者和车辆都非常考验。频繁的加速、制动很容易影响驾驶感受，好在RDX变速箱是大名鼎鼎的本田10AT，这款变速器将挡位细分为10个层次，在弯道驾驶中明显感觉到对于发动机的传动更积极，特别升档的时候发动机的反应明显要快好多。我在手动模式下尝试了下，提升到10挡最低时速要达到100km/h，这个时候转速可以稳定地控制在1500rpm左右。而换回自动模式后，在瞬间超车的加速过程中，变速箱就会迅速自动降档，和发动机的配合近乎完美，表现并不拖沓，从没出现过那种憋一下劲儿再猛窜出去那種感觉，这样的感受给人信心十足。

　　到达浮云牧场已经是午后时分了，浮云牧场说是一个景区，其实只是一个酒店。它典型的高半山，利用西山村海拔2600米以上已经废弃的部分荒坡荒地和闲置土地，投资种植观赏植物、生态林木，养殖牛羊鸡兔等商品牲畜。得益于抖音小视频的盛行，这里已经成为了比隔壁九寨沟还要出名“网红”。隔着玻璃看着高原上的云起云灭，花海遍布山野，仿佛瞬间置身世外桃源，不得不承认，浮云牧场的确有着自身非常独特的优势，一个酒店能够成为一个景点吸引着人们前往，也是非常难得的。我们就这样在浮云牧场耗了一个下午的时间，到了晚上不得不满怀遗憾地赶回理县入住。
　　说遗憾，是因为我们本打算去走访著名的民间文化输出大使李子柒庄园，可惜天不遂人愿，未能如愿成行，不过这样也好，留些遗憾，未必不美好。

无心插柳柳成荫

　　可以说遗憾是会遗传的，第三天我们原本打算去米亚罗自然保护区，米亚罗风景区是中国发现并开放的面积最大的红叶风景区之一，曾经比北京香山红叶风景区大180余倍。每到金秋十月、十一月，米亚罗便到了一年中最美的时候，漫山红叶，犹如火海。可惜在出发前，在酒店得到消息，高速路施工，上午不开放。我们索性决定在酒店泡一个上午。
　　我们前一天晚上入住的是古尔沟华美达酒店，也是一所当地著名的网红酒店，最著名的当属酒店温泉，地处米亚罗风景观光带之内的古尔沟酒店，群山环绕，峡谷相伴，山奇水秀，风景如画。躺在热腾腾的温泉汤内，欣赏着环绕身边的雪山，一种别样的风情刺激着每一个旅客的荷尔蒙。

Tips

　　酒店
　　古尔沟华美达酒店不论是在小红书还是在微博上都是一家网红酒店，出众在于其有着从沟里远眺雪山的温泉泡池，房价约为2000元一晚，提前通过各大OTA平台价格会比较优惠。
　　路线
　　成都前往峨嵋山的高速目前有一段在修路，请在导航前务必确认高速通行状况。最快的路线是建议通过京昆高速一成乐高速前往，预计需要2小时30分钟。
　　泡完澡后，我们选择在花田木屋享用午餐。与充满野性的雪山温泉不同，花田木屋就像未嫁小女的浪漫闺房一般，让食客在花丛中享受美食。我一向认为自驾游的精髓在于游，为了目的地打卡的苦行并不可取。
　　午饭过后，我们决定碰碰运气，驱车前往米亚罗自然保护区而去。随着道路的深入，路面逐渐不平整起来，高原地区高海拔的行驶困难也体现出来。路面的颠簸对于底盘是一种严苛的考验，而底盘恰恰是RDX在三大件里面最多争议的地方，毕竟没有采用同级主流的后独立悬挂，引来过不少争议。作为定位于城市SUV的RDX似乎会给人一种舒适性不够的错觉，事实上，即便在高原的颠簸山路上，也没有明显感觉地面的震感，可以说滤震是相当不错的，同时在上下坡和急弯位的情况下，车身还能保持很好的支撑，坐在驾驶位的我可以明显地感觉到后排的韧性但没有跳动的感觉。考虑到雪地、舒适、运动、运动+这四种驾驶模式，作为一款城市SUV，这样的底盘调教甚至有些奢侈。 　　然而天不遂人愿，虽然座驾给力，奈何老天不赏饭，在快到景区门口10公里左右处，道路终于全面封闭了。我们只能临时调整行程，先返回成都调整。从理县回成都，没有原路返回，我们走了老国道。一方面是为了路途更近，另一方面也是信任RDX的四驱系统。RDX上加载的是新一代SH-AWD四驱系统。这应该算讴歌在SUV领域压箱底的绝活儿了。这套系统可以保障车辆根据不同路面行驶的过程中，前后轮驱动力可以在30%-70%之间自由分配的同时，左右后轮间的扭矩，也可以实现100%-0分配。最酷的是这些数据的变化可以在仪表盘的“SH-AWD”子目录中看到。可惜我们着急赶路，并没有用相机记录下来。
　　在RDX的加持下，我們比预计时间提前了一个小时回到了成都市区。享受够了自然风光的壮丽俊秀，我们晚饭选择在了成都远洋太古里就餐。在充满现代感的太古里建筑群里吃着可口的猪扒，甚至有白天在高原的经历不过是一场梦幻的错觉。

金顶佛尘耀光明

　　在先后经历了寻找李子柒未果和米亚罗景区封路两件不快事之后，我们决定临时调整方向，前往素有四大佛山之称的峨眉山膜拜。
　　这次我们选择了京昆高速一成乐高速的路线，一路高速，平平稳稳地到达了峨眉山。有了第一次出行的经历，第二次离开成都再也没有了第一次般兴奋。我们可以安安心心地享受RDX带来的舒适豪华。车门外的RDX简约新潮，车门内的RDX则精美很多。除了奢华的内饰和宽敞的空间之外，RDX的另一大亮点应该是车载音响系统，我试驾的RDX上搭载的是来自松下的高端音响品牌ELS，这套440瓦的音响系统，由10个发声单元组成，并且有杜比ProLogicⅡ5.1声道环绕技术保驾护航。一路欣赏着窗外的美景，倾听着动人的音乐，这才是自驾游应该有的模样。
　　峨眉山四大看点——日出、晚霞、云海、佛光，由于时间原因，我们到达峨眉山后只看到了云海，虽然些许遗憾，但是想到了一路的欢声笑语，也觉得算是不虚此行。
　　从成都起，到峨眉山为止，虽然过程曲折，和计划有所不同，但是仍然很欣慰，因为有时候真的觉得，不带着目标出发，反而更能发现路上的风景。天府之路，路在脚下。